紧凑型SUV还看逍客？1.17㎡同级最大全景天窗不香吗？

经济发展好，人们的生活质量必然大大提升。大范围内的道路建设更是加剧了汽车走进寻常百姓家的步伐。经济的飞速发展让中国的汽车市场越发火爆，尤其是年轻人做消费主力军的当下社会，SUV的热度可谓居高不下。其中，德系车与日系车尤为火爆。今天，通过上汽大众斯柯达柯珞克与日产逍客来看一下，在紧凑型SUV市场，谁更具实力。

看平台，柯珞克出身显贵，逍客略显普通

柯珞克基于大众的MQB平台打造，该平台是大众的核心平台，产自该平台的就有我们所熟知的奥迪A3。这也就意味着柯珞克拥有着与奥迪A3一样的底盘设计，以及同样高水平的开发标准。奥迪A3的实力大家是有目共睹的，柯珞克自然也是继承了德系车的优良基因。逍客作为紧凑型SUV的老将，源自雷诺-日产联盟的CMF平台，该平台就只是日产的平价平台，所以并没有突出的优势。

看外观，柯珞克简洁锐利，逍客圆润平庸

从外观来看，柯珞克的前格栅采用镀铬三维直瀑式设计，与智能多路况LED大灯相衔接，不仅提高了辨识度，而且尽显刚毅。引擎盖的力量线条，让简约的前脸更显动感。飞箭式高腰线设计，为柯珞克的平添一丝活力，避免了中庸的感觉。尾部的C型LED立体尾灯，环绕两侧包角，从视觉效果来看，显得尾部更加饱满，车体更大更显锐利。采用水晶棱面设计所展现的各处简约线条，不仅显示出柯珞克的干练，更彰显了上汽大众精湛的造车工艺。

逍客的整体线条较为圆润。倒梯形进气格栅设计，结合两侧倾斜上扬的前大灯，提高辨识度的同时，更为逍客增添一丝凌厉之势。尾部的设计略显敦实，较柯珞克来看，所营造的年轻感与新潮感略显逊色。

看空间，柯珞克宽大有力，逍客稍显局促

作为一款SUV，空间便尤为重要。柯珞克的整体尺寸为4432*1841*1614mm，轴距为2688mm。逍客的整体尺寸为4401*1837*1593mm,轴距为2646mm。由此可见，柯珞克在整体尺寸上更具优势。同级最大的轴距，更是确保了其内部空间的充足性。身高175CM左右的男性坐在驾驶舱内，进行正常驾驶操作是十分轻松的。在前排座椅调整到舒适位置之后，后排座椅依旧很充足，并没有紧凑型SUV的那种局促感。逍客的后排座椅空间表现就稍差一些了，头部以及腿部空间都略显局促，舒适性较柯珞克来说稍差一些。尤其是柯珞克配备的1.17㎡同级最大全景天窗，使得其内部空间更加通透，视野更开阔。在自驾游的时候，开启天窗畅快呼吸，让自己与自然融为一体。逍客虽也配有全景天窗，但是并不能开启，所以总感觉天窗的配置略有些鸡肋。

看细节，柯珞克良心配置，逍客还需加价

柯珞克在细节部分的设计也十分重视，虽小却相当实用。比如前后门版的储物格比逍客的就大且深，因此就可以放置数量略多、体积略大的物品。前门板的储物盒更添加了一条收缩带，起到固定作用的同时，还可以悬挂一些怕磨损的眼镜之类的物品。这样细节的设计真的很暖心。除此之外，2021款柯珞克在指导价格不变的情况下，更是增加了电动尾门以及打孔皮革座椅等配置，对比想要高配置就要加钱的逍客，上汽大众斯柯达柯珞克真的是十分有诚意了。

不难看出，柯珞克在产品质量方面有着毋庸置疑的实力，还从消费者的角度进行了更加巧妙且实用的设计，让消费者面对的不再是一辆冷冰冰的汽车，让汽车形象变得更加鲜活有生命力。依个人而言，在紧凑型SUV市场中选择柯珞克更加合适。