全新凌渡再次归来 无框车门+大溜背设计 动力倒是不变

在朗逸之前，上汽大众一直都是凌度的“天下”，但是随着长轴距以及大空间的朗逸上市，凌度似乎只能给自己找个台阶，隐退吧。可是自此消失在消费者眼中的凌度，却没有“隐退”的决心，到底这帮人喜欢什么样的风格，到底怎么着，凌度才能再次站在消费链的顶端呢？

估计上汽大众是想明白了，不就是炫酷加上宽体吗？按照这样的风格打造全新的凌度，是不是就是你们想要的样子？所以定位于年轻以及售价不便宜的轿跑风格凌度换代车型，如今已经在网上曝光，而且为了“挑战”一汽-大众的CC无框车门，这一次的凌度也用上了“高档货”。

这款车应该是上汽大众准备在2021年上市的，但是想现在已经有媒体曝光了一组疑为全新凌渡的路试谍照。新车虽然采用了较为重度的伪装，但依旧能看出新一代车型的众多改变，最明显的就是侧面看大溜背造型，还有主驾驶那下降的车窗，显然是无框的。其他的看起来大体还是大众的家族设计语言，只是更加扁平化，这前脸好像和一汽-大众的高尔夫有点类似，还有一点点途观X的感觉，大灯组应该会更加纤细，而保险杠的下方也已经更换成为贯穿式的进气格栅。

据说这一次的凌度被命名为宽体轿车，所以整个侧面来说，比之前的尺寸要大。而车身侧面的B柱与C柱都与奥迪A7类似（没有被国产之前的进口溜背版本），还是添加了鸭尾式的尾部造型。这些都没有无框车门来的更加震撼，毕竟这种超跑才有的设计，是真的好看。而这一个细节的应用，凌度的市场定位与朗逸也就彻底不一样了，年轻和个性才是TA上市之后的卖点。

换代之后的凌度会采用最新的MQB平台打造，车身尺寸的定位将介于朗逸与CC之间，据悉轴距会进一步加长，应该会和一汽-大众的速腾成为市场中的竞争对手。但是在动力上，应该不会有变化，或许会继续搭载之前的1.4T发动机，虽然大众已经引入了1.5TSI evo发动机，但是现在还不清楚凌度到底会不会配备。

鬼斗车观点：上汽大众的凌度在辉煌时期，也曾经有过月销2万的成绩，只是之后慢慢失了势。不过这一次的无框车门加上宽体设计，以及超过A级别的定位，只要价格不过分，想要回到主流市场还真不成问题。