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昨天一台保时捷卡宴turbo做一个大保养,主要做的底盘油液的保养,今天同样来了一台保时捷帕拉梅拉turbo,做一个全车油液和底盘的保养。冬季用车越来越多,各位车主们也要对爱车多多进行检查。
车子到底什么时候保养呢?保养的时候该保养哪些项目呢?这是很多车主头疼的问题,无论你是看短视频还是文章,都会出现一个的情况,就是他讲的和你知道的有很大的出入,并且每个人一个说法,直让人难受。
这款帕拉梅拉turbo官方保养数据如下:
发动机每一万公里保养一次,更换机油和机油滤芯;
空气滤芯每2万公里或者2年更换;
火花塞每2万公里或者4年更换;
助力油每6万公里或者2年更换;
刹车油每6万公里或者2年更换;
汽油滤芯每6万公里或者2年更换;
前后差速器油、分动箱油、变速箱油每12万公里进行更换;
防冻液根据冰点数据,低于-37℃时更换。
更换机油我们就不说了,这个是大家接触的最多了,更换变速箱油的话,和卡宴turbo一样,都是先要通过油底螺丝放出里面的部分油液,然后拆下油底壳在放出另一部分的油液。
等待变速箱的阀体不在滴油后,把变速箱和油底壳的接触面擦拭干净就可以直接安装新的油底壳了,安装好以后先通过有滴螺丝注入2升变速箱油,然后车辆启动后在陆续注入新的变速箱油,这款车的用油量在9升左右。
同时更换了分动箱油、前差速器油、后差速器油。
保时捷turbo的火花塞按照4S店的要求以及原厂要求,都是在每2万公里或者4年进行更换。
我们一般建议车主3-4万公里进行更换就可以了,需要注意的是,车辆的燃油(汽油)一定要用98#的。
全车油液更换完成以后,我们对车辆的底盘配件进行了全面的检查,发现下摆臂的胶套,变速箱的机爪胶,转向拉杆外球头,平衡杆胶套,上支臂胶套球头都有严重的磨损,和车主协商后一并进行了更换。
这是变速箱的机爪胶,胶套已经脱离支架了。
下摆臂胶套已经有很大的裂痕了。
这是即将要更换的底盘配件,包括上下支臂、平衡杆胶套、竖拉杆、转向外拉杆球头和变速箱的后支架机爪胶。原厂配件里面都会带有对应的螺丝,更换配件的同时也要替换固定螺丝。
底盘配件出现问题的时候,会造成行车过程中底盘异响,发出个楞个楞或者哒楞哒愣的声音,尤其是在冬季,胶套配件更容易损坏,建议广大车友们在用车过程中如果出现一些不正常的异响的时候,抓紧时间检查一下底盘,保证我们的驾驶安全。
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