28.18万提了斯巴鲁​傲虎，开了两千公里后，车主有话说

大家好，本期车无涯和大家分享的是《28.18万提了斯巴鲁傲虎，开了两千公里后，车主有话说》。​

本田作为日系车的代表，在国内的知名度是非常高的，旗下的车型也有着非常高的销量，这样的情况完全得益于它出色的品控，毕竟本田有着买车送发动机的称号，这是消费者对它的肯定，但是斯巴鲁这个日系品牌也不错，但销量就没有那么亮眼的，就比如傲虎这款中型SUV，我是龙潭车主，提的是2020款 改款 2.5i 运动限量版 EyeSight，裸车价格为28.18万元，落地总共花了31.58万元。

选车理由：我的上一台车是中型轿车，想要换车的时候实在是找不出其它比较合适的车型了，因为这台中型轿车基本上拥有了所有中型轿车的优点，就比如说内部空间大，而且高速上也非常省油，看来看去还是选择了这款SUV车型，感觉还是比较合适的，整体的外观设计是比较稳重大气的，看上去车身比较修长，而且金色的车身不显脏，长时间不洗车也没有关系，这款车整体给人的感觉是比较干练的，符合我们这个年轻段，而让我最满意的还是它的油耗非常低，并且是纯进口车型。​

在空间方面，对于我来说它的空间是非常大的，我身高大概有1.8米左右，坐进去之后车内的空间仍然是比较宽松的状态，而且后排的座椅可以放倒，能够装进去很多大件的物品，甚至就算是躺进去两个人也是没有问题的，整体内饰的做工看上去是比较高端大气的，材料的质感摸上去也非常不错，有着真皮沙发的皮质，缝线工艺也非常整齐，中控台则用了不少塑料材质进行覆盖，我感觉是比较耐用的，还有就是氛围灯和按钮做的比较贴心，就是车内的隔音效果不是太好，座椅也偏硬。​

在动力方面，对于简单的日常生活行驶是完全够用了，我觉得买这款车的人应该都是比较佛系的，不会太在意这方面，深踩油门发动机的噪音还是比较大的，2.5L的自然吸气发动机是斯巴鲁独立研发的，最大有着171匹的马力，峰值扭矩达到了235牛米，匹配的则是CVT无级变速箱，数据也还说得过去，目前来说它的油耗表现也是非常不错的，因为买这款车我主要是用来旅行跑长途的，所以7.5升的综合油耗还是非常不错的，操控上也是令我比较意外的，所带来的路感反馈是很明显的。

最后总结：这款车也有着几个小缺点，首先就是加速的时候隔音效果比较差，车内的噪音是比较大的，影响了我的驾驶体验，还有就是内饰的个别细节方面做工不是很到位，甚至是有点太粗糙了，性价比上其实是不用多说了，虽然是小众车型却没有太大的优惠，性价比确实是不高，我是冲着进口品质和全时四驱去的，亲爱的小伙伴们，你们对于斯巴鲁傲虎这款车怎么看呢？欢迎留言交流。