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第十代雅阁自2018年上市以来，凭借着更加时尚、运动化的外观造型以及良好的口碑一直保持着较高的月销量，2020年1-11月累计销量达到了193356，领先第二名凯美瑞26816辆，基本上可以毫无悬念的登上细分市场上的销量冠军。虽然目前第十代雅阁在产品竞争力上依然保持着优势，但为了能够保持优势，雅阁也即将迎来中期改款。
作为一款全球畅销车型，新款雅阁将率先在海外上市，近日就有海外媒体曝光了一组新款雅阁的实拍图。通过实拍图可以看到新车在外观上延续了现款车型的整体造型，不过在细节上进行了调整。新车前脸宽厚的贯穿式镀铬装饰条以及两侧修长的大灯组均得到了保留，进气中网的面积进一步加大，同时内部新增了三条横向镀铬装饰条，两侧雾灯区域变得更小，雾灯也由现款的长条状换成了圆形，在经过调整之后，整体看起来更加精致。
车身侧面线条流畅，平直的上腰线贯穿前后，溜背式造型，前后线条硬朗的轮眉以及五幅式双色轮毂，相比现款车型更具运动感。
尾部新车延续了现款车型的造型设计，两侧个性十足的回旋式LED尾灯辨识度极强，并通过一条与前脸遥相呼应的宽厚镀铬装饰条相连，上方微微翘起的小尾翼，下方双边共双出排气呈现出了较强的运动气息。
内饰上新车延续了现款车型的布局风格，左侧三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控悬浮式显示屏以及下方按键式电子挡把呈现出了较强的科技感。用料上采用了大量软性材质包裹以及木纹装饰点缀，营造出了较强的档次感，配置上，无线AppleCarPlay和AndroidAuto也进一步下放，除了入版车型之外均有配备，同时前排还配备了无线充电功能。
动力上新款雅阁将搭载1.5T、2.0T和2.0L混合动力系统，其中1.5T发动机最大功率143kW，2.0T发动机最大功率185kW，2.0L混合动力系统综合最大功率158kW，传动匹配了CVT、10AT和E-CVT变速箱。
结语：可以看到新款雅阁相比现款车型整体变化不大，但在细节上进行了调整，进一步提升了新车的精致感和时尚感，同时在配置上也进行了升级，增强了新车的市场竞争力，当然了海外版车型上所搭载的2.0T+10AT动力组合无缘国内市场，虽然有点遗憾，但通过现款雅阁的销量可以看出，没有2.0T发动机其实并没有什么影响。
易车号作者提供文章
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