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如今的国内市场,车型多的琳琅满目,车型设计上也开始向时尚动感靠近,越来越年轻化了。柯珞克和探歌都是汽车热销榜上的佼佼者,今天我们来对比一下这两款车各有什么优缺点!
外观:
指标名称 | 柯珞克 | 探歌 |
长[mm] | 4432 | 4318 |
宽[mm] | 1841 | 1819 |
高[mm] | 1614 | 1582 |
轴距[mm] | 2688 | 2680 |
整备质量[kg] | 1380 | 1510 |
内饰:
动力:
指标名称 | 柯珞克 | 探歌 |
排气量[mL] | 1395 | 1395 |
最大功率[kW] | 110 | 110 |
最大马力[Ps] | 150 | 150 |
最大功率转速[rpm] | 5000 | 5000-6000 |
最大扭矩[N.m] | 250 | 250 |
最大扭矩转速[rpm] | 1750-3000 | 1750-3000 |
气缸排列型式 | 直列 | 直列 |
进气型式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 |
变速箱类型 | 双离合 | 双离合 |
挡位个数 | 7 | 7 |
空间:
其他配置:
车型 | 价格/万元 | 询价 |
柯珞克 | 16 | 询底价 |
探歌 | 20 | 询底价 |
在配置上面,探歌配备了胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停和方向盘加热等。其中,胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖,让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适。
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