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雷克萨斯ES:以品质为主打的车?靠啥在国内“支棱”?

以某单月总销量来看,雷克萨斯22145辆的成绩,还是表现出了应有的水准。其中,市场表现最好的雷克萨斯ES依旧是销量主力。可能有人会问,采用整车进口且价格还没有优惠的它,靠什么支撑销量?稳定的品质,也是能够立足国内市场的优势之一。在国内消费者眼中,丰田生产的车型质量都还不错,而则通过更好的品质和可靠性来证明,它可以做得更好。

造型方面,全新保留了家族式纺锤形前中网设计,整体十分激进。中网周围则搭配镀铬饰条,看上去更加张扬运动。此外,新车LED前大灯组采用半分离式设计,LED日间行车灯呈现出犀利的形状,营造了不错的科技感。而大灯组下方的镀铬装饰也营造出较强的精致感。

车身尺寸方面,全新的长宽高分别为4975/1865/1447毫米,轴距为2870毫米。由于全新采用GA-K平台打造,轴距相较于老款车型增加了50毫米,长度增加了60毫米,同时新车高度比现款降低3毫米,"一低遮百丑"更低的造型也使得车身更具运动感。

尾部的设计与前脸比起来丝毫不落下风,尾灯采用多层"L"型灯带叠加,并使用LED光源。并且隐藏式排气管也使得这台全新的整体感很强。与外观相比,全新的内饰或许是彰显"匠人精神"的最佳载体,无论是设计还是选材,都让这款车彰显出别样的美感。

内饰方面,全新采用环抱式设计,延续了旗舰车型LS的设计布局。中控台配有悬浮式液晶屏,屏幕下方为空调出风口。值得一提的是,新车在操作台部分采用斜线条,将更多的旋钮及物理按键靠近驾驶席方向,使驾驶员更方便操作。

仪表盘两侧还增加了两个旋钮,右侧的旋钮来选择驾驶模式,左侧的为控制ESP系统的开关。全新在配置方面它也是最具诚意的,全系标配了均卫星导航、DAB+数字无线电、10向可调功率前座加温功能、双区气候控制系统、LED前大灯、自动雨刷、可调功率转向柱、电动天窗、Qi无线充电板等等。

全新,搭载了一台2.5升自然吸气发动机,最大功率为152千瓦,峰值扭矩为243牛·米,并且这台2.5升发动机满足国VI排放标准。与发动机匹配的是一台8挡手自一体变速箱,前置前驱的底盘,采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬架,静谧性和舒适性体验依然比较到位。

一向注重舒适感,因此全新 在座椅的舒适性方面一向十分出色。浅色的座椅不会给人过于沉闷或者过于商务的感觉,反而让人觉得轻松和活力满满。得益于主动降噪系统和隔音玻璃,坐在车内时,外界的嘈杂被过滤得很彻底。出色的底盘调校也为舒适性提供了保障,韧性十足的底盘在过细碎颠簸的时候会让车内乘客感到很舒服。

目前的官方售价是29-48.3万,且第一年保值率为87.14%,第二年81.14%,第三年保值率为74.55%,可谓是"保值王"。百看不腻的激进外观,气派、豪华的内饰再到丰富至极的配置,真的很难让人找到不满意的地方。如果预算合适的话,不妨去4S店试驾一下这款车,相信你也会爱上它的。

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