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一汽红旗打开“亲民”h系列以来，其市场表现日益高涨，阿特兹红旗H5每月接近3000+的表现是稳定自主中级轿车的头部把椅子递给他们，2019年初红旗一下子推出了三种重磅SUV车，首次推出纯电动SUV红旗E-HS3，中大型SUV红旗HS7早就在成都车展上完成了首次表演，稍低的中型SUV红旗HS5也将于上个月根据红旗的布局在今年上半年正式发售，前几天，在网上拍了新车上市的真实照片，发表了内部训练。
外观上，新车是家族性的设计语言，但风格与迄今为止发售的红旗H5和H7大不相同，细节上在新车多边形的中网内部填充了直瀑式的吸气格栅，中央的镀铬饰条被涂成红色，与发动机盖上的立体车标几乎一体化，车身侧面的新车也完全摆脱了传统型庄严安静的设计感，整体更年轻，特别是窗户的行驶处理就像豪华品牌的奔驰GLC，另外，新车在挡泥板上追加了红色镀铬铭牌，大幅提高了侧面整体的可视性。
车身后部新车的下宽度窄、上宽度宽的设计风格在视觉上极其敦实，在两侧的分离型尾灯组之间加入立体的集合要素进行装饰，中间位置带有粗镀铬装饰，与贯通底部的网状保护板和双边排气布局一致在装修方面，从红旗现有系统车型来看，新车装修确实最出彩，简洁的中控台采用t字型布局，一体化的两个大画面占中控台整体的三分之二面积，更细节的真皮包和适当的镀铬要素另外，新车换上了新风格的三片式多功能平底运动方向盘，新的一方无论是等级还是设计都比红旗汉字识别度高。
尺寸方面，新车的长宽比分别为4760/1907/1700毫米，轴距为2870毫米，与主流中型SUV相比一点也不下风，特别是越级车宽和长轴距，这样的轴距超过了同级丰田汉兰达，与长安CS95这样的中大型SUV相比也有点不下风，这样的安排为乘客提供了非常好的动力方面，新车搭载了一汽自主开发的2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为224马力，最大扭矩为320牛米，传动系统方面符合来自日本的爱信的6AT变速器，新车的发动机符合国家6排放标准。
笔者总结:作为一汽红旗的第一个中型SUV，新车的整体表现可以一点，特别是装修堪比奔驰e级这样的豪华品牌，从新车至今流出的18-25万的预售价格来看，新车上市后，对应长安CS95、传祀GS8、魏派VV7等车型。
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