本田INSPIRE不够优秀？毁在了定价上面

不知道大家是否知道本田的INSPIRE？这款车作为一款日系潜心多年打造出来的中级轿车，从级别上来说定位比牙膏还要高一点，而且它的车型配置设计都非常的完美，本来它优越的设计和配合上出人意料的定位应该有非常好的销量，但是结果却很奇怪，这款车的实际销量只有不到2000台一个月，虽然这不是最新统计出来的数据但是还是可以从侧面证明这款车真的不是很火。

毕竟是一款带有H标志的车型，本来应该很火爆的（这个可以借鉴隔壁的哈弗H6），可惜这款INSPIRE并没有达到预期的销量，本田INSPIRE不够好？作为一款"神车"，却毁在了定价上面。

奇怪的是，这款车的销量不佳并不是因为它的性能不够强，相反，这款车本身其实是相当强悍的，至少相比其他品牌的同级别车型，表现更为出色，比如说它的混动系统，保证了它能够完美地展现出最强性能的同时，也极大地保证了油耗，而在实际的驾驶体验中，这款车也做得相当不错，它的动力系统搭载的是一台1.5T发动机，像马力值扭矩值和最大功率相比同级车绝对不逊色，即便是体型相近的雅阁，也只是强中自有强中手，无论是爆发力还是驾驶感受上都是INSPIRE胜过雅阁，

新款INSPIRE的内饰设计风格更倾向于雅阁的设计风格，这种最新的设计语言虽然没有给乘客和驾驶者提供最前卫的驾驶氛围，最新的设计语言虽然没有为乘客和驾驶者提供最前卫的驾驶氛围，但整体上更多的是以精致为中心主题，再加上良好的做工，总体上也可以说是比较讨人喜欢的，INSPIRE的定位本身就比较高，所以即使是它的入门级产品，也比同价位的雅阁要轻巧一些，类似于发动机启停、封闭式进气烟囱这些比较高级的配置，在雅阁上是看不到的。

不过从INSPIRE的动力配置来看，1.5T入门版已经超越了雅阁，更不用说更高级的混动版了，而且混动版不仅在噪音控制上更加出色，在油耗和动力表现上也更加优秀，但这款INSPIRE也有一个极为核心的问题就是定价没有定好，按理说INSPIRE在前期取代思铂睿应该是比较稳妥的，但却选择了更高的定价，相信修正这个错误后会得到更好的效果。

易车号作者提供文章