升级不加价，售22.98-30.98万，新款锐界PLUS来了

在国内的中大型SUV市场，上市的车型越来越多，选择也越来越多，但很少有哪一款车能成为击败汉兰达的车型。福特锐界在几年前称得上是与汉兰达匹敌的车型。它也有曾经月销破万的高光时刻。如今，福特锐界PLUS这款车在今天正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为22.98-30.98万元。单从售价区间来看，新车基本与老款车型保持一致，但是内外都进行了升级。全系采用了2.0T+8AT的动力总成。

这是锐界的中期改款，更名为锐界PLUS。先期上市先提供2.0T四缸发动机，高配车型还提供了四驱系统。座椅布局方面，提供5座和7座版本车型给消费者选择。

上一次听到锐界的消息，还要追溯到去年8月份。推出了一个小改款的车型，在外观上更加的运动了。这一次，在细节方面进一步强化，至少不会让消费者的审美感到很一般。新款锐界PLUS的改动让整车更加的动感了。

外观方面，中网采用了亮黑色菱形纹路设计，看上去更加的威猛大气。中网的镀铬延伸进与大灯相连通。整体感更强。

下包围的细节变化值得点赞，两边L型的镀铬饰条配合中网，展现出典型的美系粗狂的SUV风格。这些地方的细节调整能够很好的增加了该车的精致感和时尚感。

但总的来说，外观的变化不大，也不是这次中期改款的重点。这次改款的重点在内饰上。之前的大尺寸竖屏内饰风格过于老套和保守，新车采用了双连屏设计风格，整个内饰可以说是焕然一新。

液晶仪表盘和中控屏尺寸分别是8英寸和13.2英寸。这让整车的设计风格非常的简洁并且透露出浓浓的科技感。相信这样的内饰会吸引到一部分的消费者的目光。

除了内饰之外，锐界PLUS搭载的“福特车路协同系统”，让长安福特成为国内首家实现蜂窝车联网（C-V2X）技术量产应用的整车企业，用户将率先进入车路协同智慧时代。

基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统（Vehicle-to-Infrastructure，V2I），可实现车辆、智能基础设施，以及城市交通云控平台之间的实时互联，像为座驾安装了“千里眼”、“顺风耳”。除能提供前方道路红绿灯、拥堵、事故等信息外，还提供车速建议（绿波车速）、闯红灯预警等功能，可大大缩短通行时间，日常驾驶省心更省时。从2021年1月1日开始，锐界PLUS用户可先后在无锡和长沙两地特定区域享受该系统带来的高效出行鲜体验。

作为刚满5岁，却能在国内市场畅销40万辆的重量级选手，从2019年8月16日推出中期改款车型，到2020年12月22日推出PLUS车系，锐界用一年左右的时间完成了两次蜕变。此次上市的锐界PLUS，将打破消费者对传统中大型SUV “空间霸主”、“二孩利器”的认知局限，它就像被低估的宝藏，亟待“玩家”破解启动代码，发掘更多新潮玩法。

文章由易车号作者提供