低油耗大空间，标配10安全气囊，比雅阁更豪华

凭借着良好的口碑和优秀的燃油经济性，日系车一直以来都颇受消费者欢迎，其中丰田亚洲龙虽然推出时间不久，但在销量上表现还是非常不错的，那么这款车有什么独特之处呢？一起来看看吧。

外观上亚洲龙采用了丰田最新的家族式设计语言，前脸大尺寸进气中网内部采用了横向镀铬装饰条搭，配两侧犀利的大灯组极具辨识度，就算是最低配车型同样采用了LED光源，并配备了自动开闭、自适应远近光功能，雾灯也没有缺席，这在同级别车型中的标配水平都是很高的。

车身侧面比较非常协调，多条硬朗的腰线显得非常有力量感，较长的前引擎盖搭配较短的尾部，搭配下方大尺寸多幅式轮圈令其动感十足，车身尺寸上亚洲龙为4975*1850*1450mm，轴距为2870mm，接近5米长的车身显得非常修长。

尾部造型同样精致，两侧尾灯的立体感塑造的非常强烈，尽管2.0L车型没有后扰流板装饰，但标配了LED光源，并采用了贯穿式造型，下方采用了双边共双出排气，搭配丰富的横向线条，呈现出了较强的层次感。

内饰上亚洲龙采用了简洁实用的布局风格，用料上采用了大量软性材质以及银色装饰条，呈现出了较强的档次感和层次感。左侧配备了三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘和中控9英寸显示屏，中控显示屏与空调控制区集成在了一个平面上，并与下方换挡区域形成一体式设计，营造出了较强的科技感。

配置上亚洲龙标配了10安全气囊、胎压监测、车身稳定控制、刹车辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动等，中高配车型中还有前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、多种驾驶模式、悬架软硬调节、前排座椅加热等。

空间方面，对于175cm的体验者而言，在前排座椅调至最低时，头部有近一拳空间，后排乘坐时腿部空间超过了2拳，头部也有近一拳空间，座椅软硬适中，舒适性非常出色。在全新TNGA架构下，混动版车型的动力电池移至了后排座椅下方，从而混动版车型也拥有着与燃油版车型相同的尾箱容积。

动力上亚洲龙搭载了2.0L、2.5L和2.5L混合动力系统，其中2.0L发动机最大功率178马力，最大扭矩210牛米，2.5L发动机最大功率209马力，最大扭矩250牛米，传动匹配了模拟10速CVT、8速手自一体和E-CVT变速箱，其中混动版车型车主众测百公里油耗5.4L。