提完新车不到24小时就发现可疑！车主“翻新车”对峙4S店

廖先生为公司全款购买的帕萨特轿车，还没上路，就发现了二次喷漆的痕迹和三处凹痕，进而怀疑这是一台翻新车。然而，4S店连声叫屈，双方陷入僵局。

廖先生买的新车还停放在北京艾潇汽车有限公司大众4S店的院子里，提车不到24小时，他就把车送回了4S店。“这块漆明显不对，右边亮左边乌。”廖先生用手抹去车后保险杠的灰说。记者蹲下来仔细查看，发现确实有一道不规则的分界线，一侧漆面光亮，另一侧漆面粗糙，周围也存在大面积的哑光漆面。除此之外，三个门的底边上都有凹痕。

车门底大边凹痕

廖先生说，他于12月14日中午在4S店提车，因为没拿到临时牌照，他特意找了一辆拖车，把新车拖到洗车店，准备洗车后再去贴膜，结果第二天他去取车时发现了问题。“哑光面应该是喷漆的漆雾没有被处理，三个车门都有凹陷，但漆面平整无划痕，应该是出厂前车架就有坑。”

后保险杠二次喷漆漆雾未被处理

发现问题后，廖先生立即请4S店的销售到洗车店查验，并请来第三方机动车鉴定员现场鉴定。记者看到，检测报告出自北京路通达机动车鉴定评估有限公司，鉴定结果显示，车后保险杠喷过漆，驾驶位、副驾驶位、右后门位底大边分别有凹痕，车辆存在多处不同程度损伤。

廖先生质疑车辆存在质量问题，销售前并未告知，要求4S店“退一赔三”。而4S店虽然承认车辆存在二次喷漆及损伤，但表示不是4S店所为，因此拒绝赔偿。4S店一位邢姓负责人表示，车辆离店24小时，不排除是顾客所为。

“拖车过程只有30分钟，几乎全程都在五环上，想喷漆也得有机会呀！到了洗车店，室内外都有监控录像，可以证明没人对车动手脚！”面对廖先生的答复，4S店依然连声叫屈，让廖先生走诉讼程序解决问题。

北京中闻律师事务所闫创律师表示，此类诉讼案件屡见不鲜，维权难点在于所需证据并不掌握在消费者手里，因此通过协商解决的寥寥无几，走诉讼程序是最后的途径。“廖先生提车时间较短且全程有录像，应该不存在车辆维修情况，也就是说,需要经销商对产品不存在瑕疵承担举证责任，如果举证不能，经销商承担败诉风险。”闫律师说。目前廖先生正准备通过诉讼索赔购车款以及三倍赔偿。

链接：如何避免买到翻新车？

北京曼斯瑞汽车服务有限公司资深车辆评估师康志齐提示，消费者提车时要一找二看三查，避免买到翻新车。“要细看，生产日期越近越好，车漆不均匀的别买。”康志齐说，“注意检查漆面，原厂喷漆全车均匀一致，后喷漆漆面比较厚。”康志齐介绍，在二手车市场，大家都用车辆漆面厚度检测仪测漆面厚度。此外，可查看漆面光泽度，原厂漆光泽度高。“在光线好的地方查看发动机罩和车顶平面，同时对叶子板内侧、油箱盖附近、车门下沿等部位要细心查看。”此外，后喷涂的车在门饰条和漆面结合部会有瑕疵，“喷漆时饰条一般会取下来，喷完漆再装上去，饰条、玻璃挡槽等处会有小漆点等，仔细观察会发现蛛丝马迹。”

提车时除了查看外观，还要看发动机的性能，听听发动机的声音，坐到车里感受一下，正常的车辆应该很平稳，感受不到震动，还要看看轮胎年限和汽车生产日期是否相近。

买车后如果不放心，可以开到同品牌另一家4S店去查下维修保养记录。“如果车辆曾经出售或者出现比较大的事故，经销商为了得到厂家赔偿，一定会走官方维修渠道，官网一定有维修记录。”康志齐说。