雅阁凯美瑞逼得紧，别克君威只能使出降价大招，有戏看了

最近雅阁和凯美瑞保持了持续的热销，车友们在考虑b级车的时候，脑袋里面肯定会闪现过他们的名字。但是这也挤压了其他的b级车的生存空间。作为美系车的代表，别克君威确实相当不错，但是受到他们的挤压，上个月总共才卖出了1.4万辆。雅阁凯美瑞逼得紧，君威只能使出降价大招，有戏看了

为了扩展自己的生存空间，别克只能大幅度下探价格，最低配置的君威只需要14.98万就能拿到手。除此之外，别克君威全系都拥有九档手自一体变速箱，自重达到了1.43吨，再配合上她那扎实的底盘转向萧调校，让这款车在高速跑起来都非常的稳当。

别克君威的前脸采用了家族式的设计手法，前大灯使用了开眼角的设计，并且在洞腔的下沿加入了一个鱼钩一样的日间行车灯带，这样的造型在b级车中是非常罕见的。

别克君威的侧面腰线虽然比较柔软，也没有太多的层次性，但也正是这种柔软的腰线更令很多年轻人喜欢，甚至有一种百看不厌的感觉。这款车的长宽高分别是4913毫米，1863毫米，1462毫米，在b级车中也算是不错的了。

别克君威的轴距只有2829毫米，作为一款b级车，这样的轴距实在有些不大像话，这导致了它的后排腿部空间不是非常的宽裕。后排坐上三个体型比较肥胖的人会非常紧张，好在他的行李箱空间还是比较大的，也算是弥补了一点点的缺憾。

别克君威采用的是环抱式的中控布局，整个中控台层次分明，扶手箱前面就有两个杯架也能够满足主副驾驶的日常需求。八英寸的液晶显示屏采用了嵌入式的设计，里面拥有GPS导航等各种模块，科技性中规中矩。

别克君威使用的是1.5t和2.0t两种发动机，最大功率分别是124kw和174kw，峰值扭矩是250nm和350nm，并且使用了9at的变速箱来和他们进行搭配。它的百公里油耗大约为6.9升，经济性能还算让我们满意。

易车号作者提供