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东风本田全新LIFE上市 售价9.78-11.28万元
12月15日，东风本田旗下首款A0级轿车全新LIFE 正式上市，新车分为了运动风格的SPORT版和跨界风格的CROSS版两个版本，此次共推出4款车型，售价区间9.78-11.28万元。
东风本田全新LIFE整体的设计风格非常呆萌可爱，很符合现在年轻人的审美。两个版本的车型均标配了带有U型日行灯带的LED大灯，给人的感觉非常有亲和力。双A柱的设计不仅能够提供更好的车身刚性，硕大的三角窗还能进一步减少驾驶员的视野盲区 。
车身尺寸方面，东风本田全新LIFE SPORT版本的长宽高为4109×1694×1537mm，轴距2530mm；CROSS版本为4111×1725×1567mm，轴距2531mm，同时CROSS版的离地间隙也要比SPORT版高出30mm。
东风本田全新LIFE全系车型都提供了双辐式方向盘+7英寸液晶仪表的组合，中控台采用平直线条和圆形按钮的组合，再加上丰富的车内颜色搭配，整体视觉效果简洁且时尚。储物空间方面，LIFE承袭了本田一贯以来的优良传统，不仅提供了丰富的储物格，同时还在前排左右出风口的位置设置了两个杯架，如此一来就能随时喝到冷饮或者热饮了。
动力部分，东风本田全新LIFE全系车型均搭载本田“地球梦”科技1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155N·m。匹配带有本田G-Design Shift控制技术的CVT变速箱。该技术采用高强度传动带，拥有更宽的变速比，响应速度更加灵敏、燃油经济性更好，工信部的综合油耗为5.6L/100km。
大咖点评：LIFE作为东风本田的首款A0级新车，拥有年轻个性的外观设计，操控起来也足够灵活易上手，就特别适合刚步入社会不久的小年轻，同时还是吸引到不少女性用户，若是在差不多预算想购入一款精致代步车，那么LIFE值得加入购物清单。
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长城汽车全球首发“柠檬混动DHT” 技术
在12月15日，长城汽车在保定哈弗技术中心正式全球首发面向全速域、全场景的“柠檬混动DHT”技术。长城汽车的“柠檬混动DHT”是一种高度集成的、高效能、多模油电混动系统，采用双电机混联混动技术，可实现全速域、全场景下高效能与高性能的完美平衡。
“柠檬混动DHT”是全球领先的高效、高性能混动方案，覆盖了城区道路中低速出行、长时间驻车、高速/城市环路等几乎全部出行场景，能为用户带来油耗更低、动力更强、体验更舒适的出行生活。它的技术前瞻性与先进性，还体现在了“1-2-3”上，即一个混动系统，两种动力架构，三套动力总成。
一个混动系统，指的是“柠檬混动DHT”采用双电机混联拓扑结构，拥有纯电、混联、串联、能量回收等多种工作模式，通过控制系统智能切换，可实现全速域、全场景下高效能与高性能的完美平衡。
两种动力架构，是在此基础上，面对不同的消费需求，衍生出HEV/PHEV两种动力架构。HEV架构主打城区路况超低油耗以及中高速路况瞬时加速能力，动力系统综合效率可达50%以上，采用HEV动力的A级SUV综合油耗低至4.6L/100km；PHEV架构具有纯电续航达200km的行业最高表现，且没有“续航焦虑”。
另外在实际测试中，以HEV架构B级SUV为例，相比于燃油产品，节油率可达35~50%，0-100km/h加速时间大幅缩短1.5s，仅为7.5s，实现了油耗与动力的双双取胜。 三套动力总成，是在HEV/PHEV两种架构下，有“1.5L +DHT100”和“1.5T +DHT130”的动力总成。在PHEV架构下，有“1.5T +DHT130+P4”四驱动力总成，分别对应不同级别产品，满足用户的多元化选择。
“柠檬混动DHT”的发布，是长城汽车积极践行国家发展新能源战略的又一体现，更是长城汽车打破合资品牌技术垄断、展现“科技长城”卓越实力的一次高质量作业，将为我国新能源产业持续健康发展创造巨大价值，为全球用户带来更美好的出行体验。
大咖点评：“柠檬混动DHT”的发布，也意味着长城品牌旗下新系列产品的出现，虽然目前还没有产品所能体验到，但是这项技术的发布，至少能让合资品牌看到自主品牌的实力，也意味着自主品牌的发展阶段又更近了一步。
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星途VX将在1月初下线 预售16.98万起
星途早在2019年就正式发布了旗下全新中大型SUV——VX，动力上采用1.6T以及2.0T发动机，不过该车正式上市要等到2021年。
从星途汽车内部获悉，星途将在2021年1月初举办某车型的下线暨预售启动发布会。根据星途当前产品来看，该车将是星途VX，上市后将是星途乃至奇瑞旗下尺寸最大的SUV车型，堪比大众途昂，1.6T版预售价16.98万元起。此外，星途VX与LX、TXL等已经上市的产品不同，将新增中文名称。
作为参考，星途VX的整体尺寸介于福特锐界以及大众途昂之间，主打大七座SUV市场。动力上，星途VX将搭载1.6T或2.0T发动机。其中1.6T动力与星途TXL一致，也是整个车系的入门版，而2.0T车型才是星途VX的主打版本，动力超过大众2.0T车型，传动系统先期匹配7速双离合变速箱。具体配置上，1.6T会推出两个版本，分别为星享和星耀，且均为两驱版。
而2.0T版本预计会推出四个版本，分别为星耀版（分为两驱和四驱版）、星睿版和星尊版。其中星耀拥有两驱和四驱之分，星睿版与星尊版很有可能全系都是四驱版本。
大咖点评：星途VX这款全新中大型SUV大家期望已久，但就是迟迟不肯上市推出，明年1月下线，估计要等到3、4月份才正式推出，不着急用车就可以等。
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斯巴鲁2021款XV上市 售19.18-23.38万
12月15日，斯巴鲁2021款XV正式上市，共计推出4款配置车型，售价区间为19.18-23.38万元。新车外观上变化不大，细节处进行了细微调整，视觉上会更为运动，车漆新增了两种全新配色可选。配置上，新车全系标配了自动落锁、方向盘按键和SI-Drive模式。动力方面，新车继续搭载2.0L及2.0L混动系统。
外观上，2021款XV针对车身细节处进行了调整，入门版前脸由老款车型的熏黑网格状结构替换为熏黑矩形样式，保险杠下方造型还加入了更加运动的设计元素，车侧装配225/60 R17的轮毂，样式上有所变化。
而高配车型前脸中网上的饰条为镀铬装饰，车侧继续采用规格为18英寸的轮毂，除了熏黑元素的加持更为运动外，轮胎的扁平比也由老款的55升级至60，舒适性上或有一定的提升。
配置上，2021款斯巴鲁XV全系增配自动落锁、方向盘按键以及SI-Drive（S模式动力更强，且省油），除精英版外升级了连动反转后视镜、座椅记忆、后视镜折叠以及前方盲区影像监测系统，顶配智擎旗舰ES增加了X-Mode系统，可提供智能模式（I）和运动模式（S）两种模式，前者更省油，后者动力更强。
动力上，新车继续搭载2.0L和2.0L混动系统，前者最大功率为113kW，峰值扭矩为196N·m；后者最大功率为110kW，峰值扭矩为194N·m，传动系统均匹配CVT变速箱。
大咖点评：近两年斯巴鲁的新车变动并不大，主要是配置升级，只可惜内饰设计还是不够贴近潮流，缺少了些科技感，不过论四驱，论操控，斯巴鲁SUV是真够香的
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