1665
新迈腾到底怎么样?是一款好车吗?下面我们请来一位车主,从优缺点以及实际用车感受给大家全面分析。
空间大,装载力强:
新迈腾车身尺寸方面,长宽高分别为长4865mm,宽1832mm,高1471mm,轴距为2871mm,空间确实大,无论乘坐还是储物空间都非常充裕,加上全景天窗,这个价位确实唯独一个字:值。
动力很充沛,开起来很爽:
因为之前是开1.4T的车子,现在开2.0T的涡轮增压发动机,简直不要太爽,对于家用商用都完全可以了。新迈腾用的是7速双离合变速箱,这套大众的黄金动力组合大家都非常熟悉了,双离合变速箱已经非常完善,和发动机的契合堪称完美,提速迅捷,换挡平顺无顿挫,轻踩油门,就有源源不断的动力输出。
操控很灵活,底盘很扎实:
底盘很稳,对路面的大小颠簸都能处理的非常好。真皮包裹的多功能方向盘手感很好,粗细适中,转向精准。刹车很灵敏,感觉操控非常不错。
油耗不高不低,符合预期:
目前跑了2000多公里,全是市区,常常堵车,仪表盘显示8个油,这个油耗很令人满意。另外新迈腾还提供有一款1.4T的GTE插电混动车型,综合油耗仅1.8L,经济性能非常出色。
外观优雅大气,不失时尚:
外观确实靓,越看越爱,从外形上看更具时尚感,运动风格更加明显。雨点阵列式中网设计增强了豪华感,大灯组也改成了更加高级的矩阵式LED大灯,在大灯处的改造,让新迈腾的视觉效果变得更加精致,新迈腾外观上的变化让其看起来更加年轻。
内饰做工精湛,配置丰富:
对我来说,觉得内饰非常可以了,用料扎实,德系的精湛做工不是吹的。座椅全真皮包裹,绗缝的菱形格很显档次,看上去豪华,坐进去舒适。座椅还支持12向调节,每个乘客都能找到舒适的坐姿,减少旅途疲累。就舒适性来说,可以说是同级别车型里面最优。
另外,新迈腾的科技配置也十分丰富,新迈腾装备的智能驾驶辅助系统,涵盖了与驾驶、泊车及改善行车安全性相关的驾驶辅助技术,其依托于先进的雷达和摄像监控系统,通过集成领先的驾驶辅助功能、TravelAssist一键式智能驾驶辅助系统、ACC3.0高级自适应巡航、PLA3.0泊车辅助等,提供了集成度更高、功能更强的驾驶辅助系统,可实现0-160km/h范围内的全速域覆盖。
迈腾这个级别的车在各方面品质上都有着令人满意的表现,外观方面给人一种沉稳的感觉,对于多数普通消费者来说,这样的设计往往让人觉得更加可靠。
文章由易车号作者提供
内容由作者提供,不代表易车立场