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长安汽车"省油王"升级,价格不变,不一样的设计

线条勾勒方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。总体而言,新一代长安CS55 PLUS的车头前脸变得更加非常时尚大气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧简洁的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出 PLUS的造型。新车车尾造型十分动感,有向后凸的趋势,十分俏皮,贯穿式尾灯同样时下流行,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

内饰的设计上, PLUS更强调丰富和是一大亮点。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.25英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。 PLUS配备皮质的座椅。

长宽高分别为4500×1860×1690mm,轴距也达到了2650mm,在同级别的车型中, PLUS的轴距排在35位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中, PLUS的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

PLUS1.5T 双离合 尊贵蓝鲸型采用1.5发动机,最大马力180,峰值扭矩达到300,匹配双离合变速箱。1.5发动机搭配在 PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在34位。

PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助儿童座椅接口陡坡缓降后倒车雷达刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)胎压监测侧安全气帘车身稳定控制(ESP/DSC等)LED日间行车灯等配置。

其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

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