现代又造好牌！最大功率103kw，投产至今少见投诉，又或是零异响

汽车行业正在如火如荼地发展，选车就成为一个难题，12.34万的车哪个比较好？以北京现代ix35和柯珞克为例，两台车哪个更好？许多朋友也不会剖析，今天给大家带来的是《现代又造好牌！最大功率103kw，投产至今少见投诉，又或是零异响》。

先看北京现代ix35的外观，这个真的不必说，本来我就是被北京现代ix35的颜值所吸引，满分妥妥的。完美，车头大气，车尾圆润饱满而且全车线条流畅自然。灯光不行，准备好了去换一个远光灯的氙气大灯，现在这个远光灯不可以看到很好的路况型，也不清。还有大尺寸全景天窗，电动调节后视镜。再看柯珞克，外观的话肯定是这款车的一大优点，也是深深吸引我的场地。整车的一个侧面的设计感觉不错，侧面的一条线使车子看的略高，比挺拔。日间行车灯双C也不错，分辨度颇高。这个尺寸的大轮毂还是比较喜欢的，考虑到后期换轮胎就开始想自己的钱包了??。

进入北京现代ix35车内，内饰感觉也太简单了，人不都是简约而不简单吗。中控部位还是比较不错的，挺好的。内饰感觉可以把，都是软的。很棒，装饰过后，里面的空间也挺大的。开始还不觉得，有次开了回北斗星，我突然觉得我一定要买个空间大的车。后排空间可以，我身材181，前排座位已然调到惬意状态，我坐后一排还很宽绰。储藏空间也许多，很灵便。坐5个人也不会太挤，储物箱很大。

再看柯珞克，内饰没什么特别的，简简单单挺大方的，该有的配置都有，作为直男的我越简单越好。还是那句，没有导航，略微不爽。内饰层次感十足，触手可及的位置都是皮质覆盖。这个必须夸一下，基本没啥味道，进口车的特色吧。最满意，说是紧凑型SUV实质内部空间绝壁中型SUV空间毫无压力。往常家用都是一家三口使用这个车，基本上是想怎么坐就怎么坐，最后排都可以翘着二郎腿。家里人嫌空间稍微小了点，我感觉挺合适的，后排又可以放倒，真要放东西还是绝对够了。储物箱稍显不足，可能是我常备东西太多了吧。

先开北京现代ix35，这个车开起来异常顺手，不想别的车有点陌生感，这个车给我没有那种感觉。方向盘精准，转弯半径较小。方向盘上的按键控制很便利，功能齐全，让你能够轻松便捷地看到你的仪表，形势，能耗等信息。autohold功能我一直都开着，路口和停停走走状况下根本不用踩住脚刹了，停车熄火后。肯定没有在沙发上坐着舒坦。说说不足，悬架对于大颠簸和减速带滤震成效还不是非常好，容易颠簸。隔音做得好，开在路上没什么声音。主行驶的腰部背部支持很满意，脚的位置空间很充足，椅子调节很科技很容易。

再开柯珞克，家里人开上都说相当好操控，开上不累。没跑什么山路，只是偶尔跑跑非铺装路，新车。合计这么大的车，不得颠簸死啊。加上线性十足的刹车以及平顺的变速箱，总的来说操控体验很棒。配置包括自动大灯无钥匙进入，也都灵便惬意。行驶上路平稳，外观透着成熟感，个人感觉线条顺畅成熟厚重大方，全车车身尺寸轴距2750mm。制冷功效很快，而且还有车载空气净化器，据说是有超级滤芯，咱也没用么。再来聊聊舒适度，车子坐垫舒适度还是可以的坐上去有家的感觉。

综上所述，我想说一句话：北京现代ix35和柯珞克的优缺点也蛮明显的。北京现代ix35北京现代ix35作为现代主销车型，外观安排得妥妥的。内饰增添了许多年轻人喜欢的活力因素，整体风格能让80后青睐。扩展之后空间很大，感觉躺进去都可以了。都说的SUV车舒适性没得小车安逸，我就不认为。这样的动力这样的能耗我很如意。操控特别好，指那里打那里。

相比之下，柯珞克外观好，就是缝隙太大，比国产还大。感觉斯柯达的内饰都造了愈来愈好看了。空间非常宽敞，中级SUV的水准，很如意，只是平日都是自己一个人开。出去完走凹凸不平的路绝对能经受住舒适性的考验。估计动力不会太猛，现在看来还是可以的。全新柯珞克的操控上来看，和上一代比，改进也很明显。感谢聆听本期《现代又造好牌！最大功率103kw，投产至今少见投诉，又或是零异响》。

易车号作者提供文章