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外强中干,定位尴尬:聊聊大众途昂X


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大众途昂X是的运动溜背版,前包围造型跟同门兄弟相比更加运动,X明显比更加动感年轻。前大灯的视觉效果也比更窄更长,由于尾部变成了溜背造型,加上变成了5座车型,X的车身要比短约10厘米。即便如此,长度也达到了4.9米,属于标准的中大尺寸SUV。

x


X的溜背处理比较保守,跟宝马x5与x6的区别比起来,跟的区别似乎没有那么大。你甚至可以直接把x当成是5座版

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动力方面,跟没有任何区别,抛去低配版的低功率2.0T和高配版2.5T不提,走量的中配版高功率2.0TEA888发动机的动力响应并不快,油门踏板前段的虚位很明显,162千瓦功率,350牛米扭矩,驱动2吨重量的车身只能说够用,如果坐满了人,就是捉襟见肘。千万不要被它的大车身所迷惑,X就是个拉皮版的途观,底盘素质松垮,面对坑洼路段,多余的弹跳较为明显,滤震效果较差。

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如果说买这么大个壳子,但行驶素质这么差的车的理由是,它有7座、6座可选,能够拉上一家老少去郊区游玩(注意不是野营,这车没有越野性能),那么你要问我买X的理由是什么,对不起,我真想不出来。可能唯一的理由就是,它比便宜?

看看上图,比同档次的多了后侧气囊,疲劳驾驶提示,悬挂软硬调节,感应后备箱,无线充电,座椅记忆,后视镜记忆,轮圈还大了一寸,终端价格居然比还便宜了2千,买吗?

看看下面的销量数据吧。

虽然是溜背造型,但一点也不比更运动,买不买,你自己决定咯。

文章由易车号作者提供

内容由作者提供,不代表易车立场

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