2021款日产“楼兰”上市，依旧没有七座版，舒适性同级别无敌

都说日产这几年产品力已经明显的降低，但小编想说的是，所有的一切都只是相对而言。因为在我而言，如果要找一款车，宽大而又舒适，在有了价格的约束，那么日产的楼兰难道不是最好的选择么！曾经可媲美BBA，如今市场上的占有率却不断降低，不是说产品的问题，只是大部分群众在买车并不是针对自己的实际需求，所以才有了汉兰达的火爆，才有了埃尔法的疯狂！

最近日产也将这款车正式换代，也就是图中的这款2021款的日产“楼兰”。外观上，整部车的表现也并不大，整个前脸，依旧是相对复古的U字型中网，黑化的格栅搭配logo，也都是日产最独特的标志。新车的大灯进行了调整，首次采用了一种双鹰眼式的大灯组，而且内部还首次融入了led行车灯，点亮后的效果远胜了现款车型。我们从细节的地方也能够发现，新车与新奇骏采用了完全不一样的设计理念，新奇骏融入了法系车元素，但是这款车则延续了传统！

侧面上，这款全新一代的“楼兰”带来的线条感更是相当的出色，整个将它的肌肉感发挥到了极致。而且新车的A柱B柱C柱全部采用了黑色的颜色设计，这样车顶也营造出了一种悬浮式的效果。车顶略微向后倾斜。三叉戟的尾灯与前大灯正好形成呼应，整个尾箱上也展现出了强烈的层次感！尺寸上，这款车的长宽高分别为4897mm*1908mm*1691mm，轴距2830mm，依旧是定位中型SUV，所以这个级别中，选汉兰达的依旧是多数！

内饰上，这款全新一代的“楼兰”确实没有给我们带来太多的改变，只是延续了传统，这点和竞品比起来确实要落后了许多。但是从品质的角度上看，楼兰又完全不逊色于竞品。内部全部是真皮包裹，所能触碰到的任何地方，都会给你更加完美的手感。仪表盘为液晶也仪表盘的组合式造型，人机交互系统再次升级，所以在便捷性以及科技感上已经有了明显的提升。此外这款车在内部还加入了大量的桃木装饰，也带来了一种别样的高级！

接近3米的轴距让这款车有了与汉兰达同台竞技的实力。但遗憾的是这款车只是采用了常规的5座结构，依旧没有大七座的设计。看起来这与汉兰达有着明显的差距。但如果从另一个角度上去看，如此大的空间，配合5座的座椅，舒适性是不是明显的提升，当然了只有你坐上去才会有感受。动力上，新车依旧是2.5L和2.5T机械增压两款发动机，万年不变的CVT变速箱，一定程度上也提升了这款车的舒适性，目前新车终端价为20.3万！

文章由易车号作者提供