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实车颜值很惊艳,手自一体变速箱,静如高铁是常态

从外观看长安CS75 PLUS颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。 PLUS的前格栅轮廓前卫,并且搭配“长安汽车”标识,让车辆的前脸设计显得精致,两侧车灯造型颇为激进,前照灯点亮后显得很有精神气。侧面车身依旧是长安汽车独到的线条设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的双色轮毂,让其运动气息更加强烈了。车尾造型通过线条的运用,让尾部设计的立体感进一步加强,新车的开眼角式的尾灯组更加别致。

一进入红黑配色的内饰,双缝线非常质感十足,用料也是十分的有质感。三幅式的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在内饰中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感丰富,12.3英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了NAPPA皮质座椅等,能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4700×1865×1710mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中, PLUS的轴距排在16位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为620L,拓展容积为1450L,在同价位同级别的车型中, PLUS的后备箱容积排在2位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

长安汽车 PLUS搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在39位。

PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了前倒车雷达侧安全气帘刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)刹车防抱死(ABS)胎压监测儿童座椅接口上坡辅助手机无线充电疲劳提醒自动驻车车道保持车身稳定控制(ESP/DSC等)自动驾驶辅助自动泊车入位LED日间行车灯发动机启停制动力分配(EBD)碰撞预警/主动刹车后倒车雷达陡坡缓降全液晶仪表盘等配置。

其中,前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下 PLUS的情况,如下图:

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