中型车标杆，空间大动力好——大众帕萨特哪款性价比高

帕萨特最早在2000年引进国内，在国内中型车市场上有着举足轻重的地位，在中国市场的累计销售已经超过了250万辆，帕萨特这款车承载许多人的奋斗史，成熟稳重的外观，宽敞的乘坐空间都是帕萨特突出的表现，这也使得帕萨特有着非常多的用户基础，在这个环境下帕萨特走进每个人的视线里，在20万左右这个价位区间购买中型轿车，无论是否考虑大众品牌，大家都会拿帕萨特进行比较，在经历中保研测试碰撞后，帕萨特的销量远不及从前，前些日子帕萨特二次测试，取得了优秀的成绩，但能否挽回消费者对帕萨特的信任还需要时间来验证。下面为关注帕萨特这款车的朋友们推荐性价比较高的车型

全系共有两种动力总成：1.4T和2.0T，以北京地区举例普遍有着4W的优惠

1.4T车型共有两款车型：

280TSI商务版

2020款改款280TSI商务版国VI指导价18.59W优惠后14.59W

2020款改款280TSI精英版国VI指导价20.69W优惠后16.69W

1.4T车型只有两款车型也能看出来帕萨特主推车型并不是1.4T，也不太推荐大家去购买1.4T的车型，当然有想跑网约车的朋友，推荐全系最低配280TSI商务版，用来跑网约车性价比较高，精英版加一万即可购买2.0T车型，还是建议上2.0T

280TSI商务版内饰

2.0T车型分为高低功率两种，共有六款车型：

2020款改款330TSI精英版国VI指导价21.79W优惠后17.79W

2020款改款330TSI豪华版国VI指导价23.79W优惠后19.79W

2020款改款330TSI尊贵版国VI指导价25.29W优惠后21.29W

2020款改款380TSI豪华版国VI指导价24.79W优惠后20.79W

2020款改款380TSI尊贵版国VI指导价26.29W优惠后22.29W

2020款改款380TSI旗舰版国VI指导价28.29W优惠后24.29W

330TSI豪华版

330TSI豪华版内饰

虽然2.0T的分为高低功率，但实际驾驶体验两者差别不是很大，在高速再加速能力上肯定是380车型更有优势，但330车型足够满足日常驾驶和高速巡航了，推荐2020款改款330TSI豪华版，相比精英型贵了2W多了很多实用性和安全性配置：主动刹车，全速自适应巡航，全液晶仪表，前排无线充电，前排座椅通风，主副驾驶腰部支撑，主驾驶座椅记忆，车内氛围灯，后视镜电动折叠，中控9.2英寸多媒体等配置，性价比较高！

全液晶仪表

座椅通风加热

文章由易车号作者提供