长安逸动：外观漂亮，标配无钥匙启动，月销超2万成功逆袭

众所周知，在目前的国内轿车市场中，合资品牌车型占据了绝对的领导地位，在紧凑级轿车市场以及中级轿车市场中，都很难看到国产品牌车型的身影，能够排到销量榜前列的车型更是寥寥无几。而从最新公布的十一月车辆销量排行榜来看，国产品牌轿车当中，也就属于吉利帝豪和长安逸动两款车型是国产品牌汽车的代表了。在这两款车型中，比较有看点的车型我认为就是长安逸动了，因为自从推出plus版车型之后，逸动的整体销量持续走高，十一月的销量达到了21148辆，成为了国产品牌中销量第二高的。

而能够取得这样的销量，我认为与逸动plus的推出是不无关系的，因为在新车型推出之前，逸动的整体销量并不高，甚至达到月销万台都是很难的事情。下面，我们就来看看逸动的产品表现到底如何，为什么能够取得这么高的销量。

外观方面，逸动的整体设计虽然非常大胆，但是却有种让人眼前一亮的感觉。前脸部分，逸动采用了最新的家族化的外观设计，大嘴型的中网面积非常大，同时进气格栅采用了哑光镀铬材质装饰，配合犀利的灯组，让逸动的车头看上去非常有时尚感。而车身部分的设计则更加贴近家用车的感觉，车身线条简单明了，同时车身后半部分也做了运动化的设计，非常符合时下消费者的要求。

内饰部分，逸动的整体设计也是非常不错的，采用了比较有科技感的造型风格。三幅式的方向盘采用了运动化的平底设计，同时仪表和中控部分采用了双联屏的设计，不论是显示效果还是功能方面，相比较同级别的合资车型，逸动都是非常有优势的。同时逸动全系标配了无钥匙进入/启动功能，在科技配置方面，逸动的体验还是不错的。不过低配版的逸动和高配版车型在视觉效果上还是有不小的差距。

空间方面，逸动的整体体验中规中矩，前排的空间体验比较不错，能够比较容易的找到适合自己的坐姿，同时座椅的舒适性表现也不错。而后排空间个人感觉腿部空间略有欠缺，同时后排座椅的角度并不是很舒服。所以也希望厂家在未来能够进行针对性的调整。

动力方面，长安逸动匹配了1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两款动力。其中1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米，匹配5速手动或者CVT变速箱。而1.4T发动机则是匹配的7速双离合变速箱。

综合来看，逸动的车型表现我认为在同价位车型中还是比较有优势的，特别是外观、内饰部分以及车辆的配置方面，相比较合资车都是更优的体验。而从目前逸动超过2万台的销量来看，可以说是国产车逆袭的典范，因为上一代逸动的整体表现还没有现款车型这么亮眼，相信这也为国产车型如何在竞争激烈的市场中找到方向指明了道路。