深度对比丰田威兰达和本田CR-V，究竟谁才是20万价位的优选？

目前离春节已经越来越近，只有两个月不到的时间了，很多人都开始准备回家的行程了，一些人选择坐火车回家，一些人选择自己开车回家，那么在严寒的二月里，什么样的车才是最适合自驾回家的呢？网上很多人都会说丰田的威兰达好，空间大，回家轻松能装满一车的行李，还有3种四驱模式，雨雪天气根本不用怕，有的人会说本田的CRV好，在国内卖了这么多年，口碑早就打出来了。其实这两款车都是20万价位里SUV车型的佼佼者，下面就给大家对比一下这两款车，到底谁最适合买。

既然是对比车型，就找两款既卖的好，价位又对得上的型号，威兰达选择22.58万元的2020款2.0LCVT四驱科技版，CRV选择的是22.18万元的2021款240TURBOCVT四驱黑爵士版，虽然两款车差价在四千元，但算上终端的各种优惠，实际成交价相差不大。首先对比尺寸，威兰达车身尺寸是4665/1855/1680mm，轴距是2690mm，CRV的车身尺寸是4621/1855/1689mm，轴距是2660mm，我们可以看到威兰达的车身长度是要长44mm，轴距长30mm，CRV仅比威兰达高了9mm，宽度相同，要知道车身尺寸和轴距对于SUV来说，是非常关键的，因为这决定了车内成员的乘坐空间是否宽裕，同时也影响了车辆的装载空间，虽然威兰达并没有大很多，但还是要比CRV的表现出色。

可以看到我们对比的两款车都是四驱车型，那么再来对比一下威兰达和CRV的四驱表现上有什么不同，首先是威兰达，普通车型上普遍都只提供一种四驱系统，但是威兰达有着三种四驱系统，分别是DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统和E-FOUR电子四驱系统，其中E-FOUR是威兰达的混动车型所搭载的，对于四驱科技版来说，搭载的是DTV动态矢量四驱系统，这个四驱系统与普通适时四驱不同的是，它不仅能让车辆达到50∶50的前后动力分配，还可以让动力分配比从前后100∶0到前后0∶100，让威兰达秒变四驱车，比传统的四驱车更容易脱困，而且威兰达有AIM四驱综合管理系统，可以对车辆的各个部分深度控制，让威兰达的四驱实力发挥到极限。CRV搭载的就是普通的AWD四驱系统，虽然也能提供很好的动态平衡能力，但是在遇到一些复杂的脱困局面，还是不如DTV动态矢量四驱和全时四驱。对于老家路况不太好的人，建议选择威兰达的四驱，因为可以应对更多的路况。

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再来对比一下安全方面，毕竟是春运回家，必须要考虑车辆的安全性，威兰达采用的是高刚性的GOA车身，GOA车身的好处是前部防撞梁是整个车身的第一道防线，在低速碰撞的时候，防撞梁可以有效保护后方的结构和部件，减少损失，在高速碰撞时，防撞梁岁不能保持结构完整，但可以把能量传给两根纵梁，在偏置碰撞中非常关键，而且丰田研究GOA车身已经有25年的历史了，技术还在不断的升级，安全性也不断的提高。CRV全车高强度钢材只占到了35%，仅在主驾驶门一侧的A柱和B柱的上半部分使用了超高强度钢，强度为1500Mpa，而副驾驶一侧的普通钢强度只有980Mpa，B柱更低，只有780Mpa，实在有些不放心。而且在气囊方面，威兰达还比CRV多了膝部气囊，能更全面的保障车内人员的安全。

在内饰配置方面，两款车则都表现出色，但都有能够加强的地方，列举一下两款车各自的独有配置，威兰达有360全景影像、倒车车侧预警系统、前后驻车雷达、车顶行李架和极具科技感的HUD抬头显示系统。CRV有疲劳驾驶提示、远程启动、真皮方向盘、主动降噪、无线充电、真皮座椅和座椅加热，其他功能两款车都有配备。威兰达更注重科技感，CRV更注重触觉上的一些感受，两款车在内饰配置上整体相差不大。

这四个方面对比结束后，可以感觉到两款车的主打的内容有一定区别，威兰达更注重车辆的安全和科技配置，而CRV更注重的一些细节上的品质，而且CRV相比威兰达要更有一种传统的感觉，威兰达表现出的更多的是年轻运动范，目前威兰达还有着0首付、金融0息和无本贷的活动，到2020年12月31日就要结束，对于那些手头不是很充裕的消费者来说，这样的活动可以说非常的诱人。不过对于威兰达和CRV，两款都是非常出色的SUV，如果是我选的话，我会选择威兰达，因为无论什么时候，安全总是需要放在第一位的，如果让你们选，你们会选哪一辆呢？

易车号作者提供