上汽名爵公布11月销售数据

来到11月，各大车企已进入年底销量冲刺阶段。近日，号称百年英伦运动品牌的上汽名爵，发布了官方销量数据，11月份总计售出达到4.3万辆。具体车型的销量表现如何，一起来看吧。

名爵5靠低价获取销量

从官方发布的销量快报显示，名爵5的市场表现被重点提及，其上市首月销量为8691辆。这款新车在11月初正式上市，售价区间为6.79-10.49万元。上市当天，车厂还邀请到流量女星杨超越为之站台，吸引了大量关注。

回到车本身，名爵5的长宽高分别为4675×1842×1473mm，轴距达到2680mm。从级别划分看，是一款紧凑型车。动力方面，新车提供了两款发动机选择。

其中，低配版本搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为120马力，峰值扭矩150牛·米。传动方面，提供5挡手动和CVT变速箱；高配版本搭载1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩为275牛·米。传动系统，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

很明显，1.5L车型起售价仅需6万多，其主要竞争力就是便宜，从数据看，动力表现非常平淡，与名爵品牌运动的定位不符。高配的1.5T车型，数据表现也不是非常出色。例如自主品牌同排量的发动机，最大功率能达到180马力左右。

名爵领航销量接近9千辆

另一款销量主力车型则是名爵领航，同样是今年下半年上市的一款新车。

新车定位于紧凑型SUV，售价区间为9.98-15.98万元。其外形采用名爵最新的家族设计语言，造型较为个性，尤其是中网看上去非常夸张。其长宽高分别为4610/1876/1685mm，轴距为2720mm。由于追求运动的造型，车身较为低矮，因此，名爵领航的头部空间表现比较一般。

动力方面，名爵领航全系配备了涡轮增压发动机，分别为1.5T和2.0T。前者最大功率173马力，峰值扭矩275牛·米，与名爵5的高配版本一致。传动匹配6挡手动和7挡双离合变速箱；后者最大功率231马力，峰值扭矩370牛·米，传动匹配6挡双离合变速箱。

毫无疑问，1.5T车型是主销版本。从官方配置表能看到，名爵领航1.5T自动挡车型的最低价格达到11.58万元。这个售价能轻松买到自主品牌的当家车型，例如哈弗最新的H6和长安CS75，可以说，在价格和配置上，名爵领航没有优势。同时，动力性能也在同一水平线上，很难让消费者感受到新车所谓的运动定位。

第三代名爵6销量仅比老款同比增长18%

在官方发布的销量快报中，今年上市的第三代名爵6，只公布了11月销量，同比增长18%，未透露具体销售数据，原因不言自明。

作为一款全新换代车型，名爵6给人感觉却更像是中期改款。首先是外观，大灯和中网的造型改动幅度不大，对于不是很熟悉名爵6车型的人来，基本看不出变化。

进入车内，能看到内饰的设计也没有给人太多新奇的感觉，依旧是T字型布局。中控采用了一款10.1英寸的大屏幕，算是名爵6车厢为数不多的亮点之一。

动力方面，第三代名爵6全系配备1.5T涡轮增压发动机，分为高低功率不同版本，前者最大功率和峰值扭矩分别为181马力和285牛·米，后者则为169马力和250牛·米。官方宣称，名爵6的竞品是本田思域这类的运动A级车，但从销量看，根本不是一个量级。可以说，换代后的名爵6，表现依旧不尽如人意。

汽车网评：名爵品牌含金量在不断下降

很长一段时间，车厂在新闻资料中都将名爵标榜为运动汽车品牌，并与马自达、领克进行销量对比。但从产品来看，名爵如今的主销车型已不负运动之名，性能表现平庸。为了维持销量，推出了越来越多低价车型。同时，在车型命名上，也相当混乱。例如名爵领航，从产品定位和售价看，基本上就是换脸、降价和改名后的名爵HS。对于消费者而言，如今的名爵，产品魅力已远不如从前。或许，只剩下英国品牌这个头衔。