新车｜紧凑型7座SUV不止奔驰GLB，Jeep指南者即将加入

很多人对7座SUV存在执念，甚至不管第三排能否真正坐人，他们只关心有没有，而不在意能不能坐，因此在车身尺寸并不充裕的紧凑型SUV级别，也“强行”衍生出7座细分市场，比如“著名”的奔驰GLB。从我们日前获得的最新消息来看，Jeep也将“插手”紧凑型7座SUV市场，并基于指南者为蓝本开发，外媒将该车称为“GrandCompass”大指南者。

配图为大指南者谍照

如果按照外媒对该车的命名方式，Jeep旗下的“大”字家族显然将在大切诺基、大指挥官、大瓦格尼车型之后加入新成员，不过最终官方定名或许并非如此。由于新车仍在早期测试阶段，在重度伪装包裹下，很难辨别大指南者的设计细节，从明显加长的车身可以肯定，Jeep为了在车内放置三排、七个座椅，对轴距进行了一定的拉长。

配图为大指南者谍照

在刚刚过去的2020广州车展上，Jeep发布了新款指南者，外媒表示，大指南者作为2022年款车型，将在内饰部分延续中国版新款车型设计，增加10.1英寸悬浮式多媒体显示屏和Uconnect5信息娱乐系统。其中在欧洲版车型上，新车将搭载1.3T发动机，美版车型将使用2.4升发动机，并有望额外提供一款插电混动版车型。

尽管Jeep将硬派的牧马人视为“图腾”，即将上市的大瓦格尼看作“门面”，但真正支撑Jeep销量的无疑是指南者，因此指南者产品线铺的越开，理论上将会扩展更多的销量。目前来看，紧凑型7座SUV在国内并不主流，不过通过加长轴距从紧凑型跃升至中型SUV级别的7座车型并不少，包括途观L、标致5008等，预计大指南者也将采取这样的打法，并且可以肯定的是，大指南者大概率会引入国内。目前来看，指南者是国产Jeep销量最好的支柱产品，即便如此，今年1-10月指南者也仅有1600辆左右的月均销量，或许，当下的Jeep在中国市场急需“新鲜血液”的输入。

易车号作者提供