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东风本田LIFE没有搞一个7-8万的入门版,是因为研究过飞度的销量结构有底气,还是因为想刻意营造比飞度高级的市场认知?不过,Polo换代时也是这样的策略,结果大家都看到了。
小型车市场,只会有几个话题型、玩乐型产品能生存下来。所以,LIFE接下来,一定还会在营销上搞事情。
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标签: 本田 东风本田 东风
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