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全新索纳塔诞生于现代汽车第三代平台，该平台自研发初期便考虑到了未来适用车型的概念、设计参数拓展性等方面，安全性能、燃料消耗效率、动力性能、设计创新等方面相较第二代平台都有大幅提升。即使以往北京现代的车型给人的感觉都比较时尚，可当新车出现在我们面前的时候，仍然会被它激进的设计所惊讶到。16万的起售价格，比雅阁更香。
现代最新的设计语言叫"Sensuous Spor tiness'' 全新索纳塔在这基础上又借鉴了Le Fil Rouge 概念车元素，更加强调运动、年轻的风格。标志性的大尺寸中网设计相信大家都很熟悉了，但内部细节以及质感相比现款车型有明显提升。狭长的大灯组看着相当锐利，内部为四颗颗粒状灯源设计。此外，新车配备隐藏式LED日间行车灯，关闭时与镀铬条融为一体，开启时则显示出亮度。
车头下半部分同样不乏看点，首先是线条感|非常强，其次黑色的下唇也有不错的视觉效果。全新索纳塔针对车身尺寸方面进行调整，其中长度和宽度分别增加45mm和25mm，高度降低30mm，轴距增加35mm。车侧有一个细节变化，那就是外后视镜放置在车门上，能避免更多的盲区，而索纳塔九则放在三角窗上。它的尾灯设计比市面上常见的贯穿式尾灯显然讲究多了，挺讨人喜欢的。下包围的造型也丝毫不马虎，双边共两出的排气设计加上亮黑色的饰板，让它看起来比一般的中型车更带感。
进入车内，可以看到全新索纳塔的内饰变得更加简洁，中控部分配备一块大尺寸屏幕与仪表盘成为一体，这已经是一种潮流。内饰用料相当给力，上表层为软质材料，下方采用了搪塑。中控屏和仪表盘都是12.3英寸，它将会包含蓝牙、广播、导航以及CarPlay等功能。由于大部分功能都集成到多媒体系统上，所以中控面板非常简洁，仅剩下方有少量的按键。
皮质方向盘集成了多功能按键，包括ACC自适应巡航控制键。至于握感方面，它给人感觉比较细腻。在中控台左侧，可以看到它配备了大灯高度调节、车身稳定控制系统以及车道保持等功能。
这车还配备了老板键，这确实有点出乎我的意料，不过我认为索纳塔的车主们还是更喜欢自己开车。门板用料表现符合这个级别车型应有的水准，日常触碰的地方基本采用了软质材料。主驾驶座配备了电动调节，坐垫和靠背相对较硬，能提供不错的支撑感，但舒适性会做一点牺牲。
动力方面分别搭载的是1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率为170马力，最大扭矩为253牛·米，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，百公里综合油耗仅需5.6升；2.0T发动机最大功率为240马力，最大扭矩为353牛·米，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，整套系统运行起来非常顺畅，百公里综合油耗为6.8升，燃油经济性表现也很出色。
全新索纳塔的变化可谓脱胎换骨，外观可以用”激进"来形容，在整体趋势偏年轻化的今天，越来越多中型车在设计方面也更为大胆，只是全新索纳塔比它们还要大胆。从内饰、配置以及空间表现来看，它给人的印象都不错，尤其在科技感方面。大家都这款车有什么看法呢？欢迎评论交流。
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