被埋没的“自主车”，双离合变速箱

在整体外观方面,逸动从外观上来看一点都不便宜。在整体外观方面，逸动整体的设计潮流的，整个蝶翼式前脸看起来高级，两侧流畅的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条来看，新车采用了侧面车身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上16寸的多辐式轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。时尚的线条流畅尾部凸显敢坚定的姿态，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。

全新逸动内饰整体亮点，在车内有家一般的感觉。方向盘的造型运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在环抱式的中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感大气，7.0英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。

逸动的车长4730mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逸动的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

逸动搭载了一台1.4发动机，最大输出功率116kW，最大扭矩260Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在17位。

逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了后倒车雷达、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

为了更全面客观的了解逸动，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了逸动的口碑词云，具体情况如下：