新宝骏RC-6和逸动PLUS怎么选？家用这款更合适

10万元左右价位内新宝骏RC-6和逸动PLUS哪个好？最近不少朋友在这两款车型中纠结，其实在小编看来，新宝骏RC-6的家用属性更强一些，而逸动PLUS更像是一款传统的家用轿车，对比新宝骏RC-6，逸动PLUS究竟有没有什么优势呢？下面我们一起看看，新宝骏RC-6和逸动PLUS到底哪个更好。

首先，从外观上看，新宝骏RC-6和逸动PLUS都很年轻时尚，新宝骏RC-6更有跨界的味道，车身采用了溜背的设计，并且底盘也较高，离地间隙达到了198mm，这样的姿态更动感，而且路面通过性也不错。

逸动PLUS是常规的三厢轿车的样式，从整体车身来看，没有突出的标志，比较平常。

10万元买一辆轿车，必定有家用方面的考虑，在这点上，新宝骏RC-6的优势非常明显，新宝骏RC-6的车长是4925mm，轴距达到了2800mm，这已经是B级车的尺寸。而逸动PLUS的车长是4730mm，轴距为2700mm，无论是车长还是车身轴距，逸动PLUS都没什么优势，而且因为新宝骏RC-6的车身采用的是溜背设计，所以新宝骏RC-6的后备箱采用的是掀背开口，后备箱开口更大，取放大物件东西的时候更便捷。

在智能科技功能这方面，新宝骏RC-6基本完胜逸动PLUS，例如逸动PLUS仅顶配车型搭载了主动刹车和全速域自适应巡航系统，而新宝骏RC-6自动挡车型都配备有主动安全防护系统和可在0-150km/h车速内启动使用的ACC自适应巡航系统，并且高配车型还有车道保持辅助、道路交通标志识别及车道偏离预警等多项驾驶辅助功能。

在智能网联方面，新宝骏RC-6全系车型都配备了新宝骏车联网系统，能够免唤醒语音在线收发信息、抢红包、实时导航以及可通过手机APP实现手机寻车、车辆状态查询等功能，新宝骏车联网的响应速度还是传统车机系统的20倍，并且还支持OTA在线升级。而逸动PLUS搭载的智能网联系统，仅部分车型支持语音控制功能，并且也仅高配车型支持车联网功能和OTA在线升级，在智能网联的普及程度上，比不上新宝骏RC-6。

而且新宝骏RC-6的车内座舱还获得了“CN95智慧健康座舱9A认证”，在车内健康乘坐环境这块，优势明显，适合家用。

动力方面，新宝骏RC-6全系车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力147Ps，最大扭矩250N·m。传动系统方面，匹配了6速手动变速箱和模拟8速CVT变速箱，动力总成稳定可靠。逸动PLUS搭载有1.6L和1.4T两款发动机，其中1.6L自然吸气发动机，动力参数较小，动力体验方面没有涡轮增压发动机那样爽快。而1.4T涡轮增压发动机虽然动力强劲，但匹配的是一台7速双离合变速箱，双离合变速箱在应对城市拥堵的路况时，极容易出现顿挫感。

综合来看，新宝骏RC-6没有什么短板，逸动PLUS有的，新宝骏RC-6都有，但新宝骏RC-6有的大空间、智能网联以及智能驾驶，却都是逸动PLUS的劣势，而且在动力这块，新宝骏RC-6搭载的1.5T发动机＋模拟8速CVT变速箱的动力总成也更稳定可靠，也非常吻合家用的需求。