很多网友问：30万预算买7座SUV，汉兰达和探险者是绕不过去的两款车型，究竟选哪个合适？

一个是百年福特，一个是开不坏的丰田，这两款车碰在一起会擦出什么样的火花？

汉兰达一直都是7座SUV中的销量标杆，福特探险者也受到了许多年轻人的青睐，它的级别其实是高于汉兰达的，但是销量却不及汉兰达。

在小编看来，汉兰达就像是一个带有柔情的大汉一样，带给人一种安心舒适的感觉。而探险者就像是一个激进的探险小伙一样，充满活力动力与激情。如果你手握30万准备买车，你是会选择哪一款呢？是不是很纠结？那么下面就跟着小编一起来了解一下吧。

外观方面，汉兰达横幅式格栅是它硬朗外表的设计重点，并且拥有四种不同的格栅样式。探险者采用六边形格栅样式，内部采用维刻镂空设计，外边缘配有金属质感边框。探险者的头灯造型方正，全系车型标配LED大灯。汉兰达大灯采用了上扬的设计手法，高配车型采用LED光源，低配还是卤素灯源。探险者的尾部显得宽广，同时线条也十分平直。另一方面汉兰达的尾部就显得丰润一点。这也体现了汉兰达外观柔情的一面，外观柔情的一面，而探险者则更加激进。

车身尺寸方面，探险者级别要高于汉兰达。汉兰达的车身长宽高分别为4890/1925/1715mm，轴距为2790mm。汉兰达的整个车身的造型稳重大气，只是一个稳重的大汉子。探险者的车身长宽高分别为5075/2004/1778mm，轴距为3025mm。探险者的车身造型要更丰富一些，平直明显的腰线让整车看起来非常硬朗，不愧是一个硬朗的小伙。

内饰方面，丰田汉兰达非常的简约沉稳，依旧是延续了家族式的设计风格。这也很好的和它外观完美融合，福特探险者在内饰氛围营造感方面，看上去要更加的舒适，尤其是中控区域的超大尺寸的液晶显示屏，非常吸引人的眼球，提升了其科技感，大面积皮革材质的包裹，旋钮式的档把，加上镀铬装饰的运用，从而使其整体看上去非常的有档次感。但是从我们之前的试驾体验中来看，汉兰达的后排座椅要比福特探险者要舒适。

动力方面，汉兰达搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力可达220匹。探险者搭载了一台2.3T涡轮增压发动机。传动方面，与之匹配的是10挡手自一体变速箱，最大马力可达276匹。所以探险者在参数方面要明显优于汉兰达。

在驾驶感受方面，汉兰达在城市中的驾驶感受依旧是那种四平八稳的样子，但在急加速或者在快速路上想要超车的情况下，发动机的轰鸣声依旧不是很好听，而变速箱的降档有些慢，在你更需要动力的时候，它只会默默降一挡，到下一档要等很久，这样你一定要有耐性。相比汉兰达，探险者从悬挂上吸收的地面冲击能力要差一些，两个字就是“有劲”，也能称得上是“探险”两字了。

比较了这么多，我们可以总结一下。汉兰达的外观要更加沉稳，而探险者的外观更加激进，这两者的比较是仁者见仁，智者见智，看自己喜欢什么类型的。内饰方面，探险者根据科技感，不过汉兰达更具舒适感。动力方面那柔情的大汉却是及不上探险的小伙子了。要选择的话，还是得看个人喜好。如果在意保值率的那可以选择“柔情的大汉”，想要更好的动力，那么“探险小伙”值得优选。

另外值得注意的是，现在都快进入2021年了，汉兰达依然还在卖2018款，2年里连年度小改款都不做，可见丰田的精明：既然都这么热销了，为啥还要改款呢？不过，全新一代的汉兰达虽然爽约了上个月的广州车展，但即将在明年上半年上市是没有悬念的。到时候，和探险者又有一番新的较量了。

易车号作者提供