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再等5天,艾瑞泽5 PLUS将上市,造型好看内饰上档次,仅7.49万起

今年最后一月里,奇瑞还会有新动作,那就是把艾瑞泽5 PLUS在本月18号上市,根据目前消息得知,新车将提供多达10款配备选择,指导价或7.49万元-9.99万元,并有1.5L和1.5T两款引擎选择。

顾名思义, PLUS就是基础上打造出来的升级版本车型,相比20款 PLUS的造型更大方时尚,尤其是前脸部分,竟然推出了名为“大气风范”和“凌厉风尚”两种前脸造型,无论是追求沉稳大气还是时尚活力风格, PLUS都能满足我们。

车身侧面比较年轻动感,整体也给人纤细流畅的视觉感,腰线笔直微微上扬,侧面并增加了银色饰条装饰。车尾部分则很好看,尤其是尾灯非常漂亮,内部的LED灯带与前大灯比较接近,同时还有双边排气布局。车身尺寸方面, PLUS和20款相差无几,长宽高分别是4680/1825/1490mm,轴距2670mm,其中仅车长和车高增加了8mm。

内饰部分, PLUS提供了黑色+金色和黑色+红色两个双色内饰版本,今天带来的是黑色+红色版本,内饰看上去要运动不少,而黑色+金色就更显豪华舒适一些。同时,作为一款顶配车型定价都在10万以内的新车, PLUS内饰用料还是很有诚意的,环抱曲面式中控采用了贯穿式空调出风口设计,中控也增加了一定软性包裹,饰板中镶嵌有10.25英寸中控屏,而且这块大屏拥有三种主题显示效果。当然,10.25英寸全液晶仪表盘也是全系配备,但车联网、OTA远程升级以及语音系统要高配车型才会提供。

后排空间充足,腿部空间有两拳半的空余,头部空间相对急促一点,175cm身高头部仅有4指左右的空间。后排配有出风口,中间地台凸起并不夸张,座椅支持放倒(常规后备箱570L),同时全系支持四车窗一键升降功能。

动力方面, PLUS和20款一样,提供了相同的1.5L和1.5T引擎,最大输出分别为116马力和156马力,峰值扭矩分别为143牛米和230牛米,变速箱均提供了5MT或CVT(模拟9档)。底盘方面, PLUS采用的是前麦弗逊独立+扭力梁式非独立悬架组合,前置前驱承载式车身。

PLUS整体基础配备和用料都很不错,从定价来看,它是以20款中配7.49万元起步,抛开全新设计不谈, PLUS在智能科技和驾驶辅助两方面配备进行了升级,从而满足当下国人对车的要求。此外,为了提升 PLUS产品竞争力,它还送出了终身免费质保政策。

易车号作者提供

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