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这款车要说最满意的是什么，我觉得就是价格优惠大，英朗和轩逸、朗逸、卡罗拉的定价差不了多少，倒是其它几款的优惠都不是很大，都是合资车，所以就这个优惠下来的价格来说，英朗还是很划算，而且性价比和配置也不差，这个价格来说，买国产的也可以买的到，但是既然这个价位看了，对比过了，可以买到合资的车，买个国产的还是觉得有些说不出的感觉，国产的定价不高，倒是优惠更少，都是几千元封顶了，所以对比来对比去还是感觉英朗在各方面都比较符合自己的购车需要，自己买车也完全用于家用代步，买个10万以下的，能出行方便的，经历疫情之后，更觉得有辆车是很重要的，出行方便，也安全许多。
当然不满意的还是有的：新车异味太大，再就是觉得黑色内饰比较压抑，不是很喜欢黑色内饰，打算买个椅套包裹起来，方向盘是塑料的，握着没有质感，而且没有一键启动，加装吧，找了个朋友说是不建议加装，这种原厂没有带的，加装的后期都不好用，而且线路也害怕有所问题，自己也就打消了要加装的念头。
买这款车的主要原因：优惠、优惠、还是优惠，在就是外观很吸引人，七八万的车，颜值也不低，还是很幸运的，家族式的前脸，一对小翅膀托举着logo，像是要振翅飞翔的小鹰，一对大灯就像鹰的眼睛，锐利犀利级了，不敢长久对视，配置也是考虑的一个因素，别克车安全性能还是口碑不错的，综合考虑下来，自己办完的预算在10万以内，综合各方因素来说，英朗是最能满足自己各方面要求的。
动力：动力只能说是够用，家用足够了，要说想要体会强的推背感，良心建议还是选择动力比较强，或是1.3t涡轮增压的，1.5L自然吸气的可能满足不了。
1.5L自然吸气的也就平时市区跑或是上下班代步用，足矣，要是跑高速感觉动力还是弱些，毕竟它的最大码力才是113匹，所以说家用代步足够，市区也可以，因为市区跑限速啊，是龙你也的盘着，是虎也得卧着呗。
操控：入门级家轿，说实话操控没有什么难度，现在改款后的英朗增加了多功能方向盘，就更方便了，之前新出的英朗，直接没法看，方向盘上光秃秃的，一个按键都没有，直接是太Low了，可能厂家在不断的吐槽声中也明白了这点，后期改款加装了多功能方向盘，看着还像那么回事了。
油耗就排量来说，油耗一点都不高，朋友开的轩逸，不是说日系车省油吗，可是真正对比下来轩逸还比英朗的油耗要高，所以省油不省油自己开了，实践了，对比了之后才能知道，不是人云亦云的道听途说，英朗还没做首保，现在市区跑下来油耗在7,高速还没跑过，就这个油耗，可以接受。
内饰也就很普通吧，没有什么太大的新异之处，之前的车辆内饰还是比较喜欢的，改款后就变成了黑色，感觉很压抑，不是很喜欢，要是之前的米色内饰感觉会更好。
性价比来说十二万多的车，优惠下来也就七八万块钱，优惠下来还是很划算的，而且还是合资车，配置也不低，倒车雷达和影像都有，而且安全系数也很高，配置实用的也比较多，LED大灯，多功能方向盘等，综合下来，这个价格入手英朗还是很划算的，而且性价比很高。
属个人用车感受，不喜勿喷！
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