如果当被问到A0级小车买什么时？不管你是不是车圈中的一只菜鸟，自信的回答他，就买飞度。即便这个问题换一个维度，例如：10万级的小车买什么？飞度仍然可以做为一个不会错的答案。

为什么飞度那么强？放眼同级别，它的账面数据可能并不是最优秀的那个，当强敌如雨后春笋一般出现，消费者的购买选择却还是飞度。

第四代飞度上市已有三个月，让我们来看看它交出的傲人战绩。9月售出12638辆，10月售出11662辆，11月售出10825辆，连续三个月实现销量破万，并且目前为止第四代飞度的累计订单近5万辆。

说实话，飞度并不是一款价格特别给人予亲切感的产品，比它尺寸大，比它动力强，终端优惠过后还比它便宜的产品比比皆是，但飞度却依旧是卖的好。

除了在一手市场的备受追捧之外，二手车市场中飞度也长期稳坐保值率第一的宝座。所以，买飞度，开上几年，大体亏不了。

至于飞度为什么那么香？从我开过的角度来总结，它有这么几个可以选飞度的理由。

1.身材灵巧，空间却不小

身材小不用多说了，肉眼可见，也正因为其小小的身材，在城市中穿行，基本没有什么压力。

当然，不能说别人停不进去的车位，挤一挤飞度都能挤进去，毕竟还不是smart或者五菱宏光MINIEV。但是它确实能进入一些比较局限的空间内。

小小身形的它，拥有本田的魔术空间，所以内部空间的可拓展性是对而言比较大的。

2.非常牢靠

我们不能单纯的靠直觉来吹捧只要是本田出品就是好货，那么应该怎么证明它的牢靠性呢？除了口碑之外，我们看看大街上，三代、二代飞度比较常见，甚至是一代飞度都还可以在大街上看到。

所以细数一下，如果是一代飞度，那么也已经是10年以上老车了。老车仍旧是老当益壮，这就是飞度。

3.很省油

一般来说，车开上了一定的年限之后，不会像从4s店刚出来那么省油了，毕竟即便是常年都对发动机呵护有加，发动机也已经是服役多年的老人了。

但偏偏飞度做到了，一直很省油。

4.极易操控

这边说的操控指的并不是我们传统意义上的操控，而是对更多人来说，驾驶易上手。方向盘、刹车、油门都不会带来太多驾驶压力。即便是女司机，也很容易就能开上手了。

说在最后的话：

小车那么多，飞度却成了很多消费者的心头好，在他们的心中实际上有一杆称。飞度尺寸小，飞度的配置相较于很多自主品牌而言，真的有点简单，飞度不算便宜，但偏偏飞度好。

这群人，他们对于品牌有偏好，很多JDM迷都对本田有着偏爱。他们对牢靠性和易操控性高看几分。所以最终，第一款车选飞度成为了最优的一个选项，并且当需要换车的时候，飞度的保值率也不会让它的车主们后悔。

易车号作者提供