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当前的汽车制造技能日新月异,好车让人眼花缭乱,在22.94万价位选车如何抉择?以代表车型锐界和楼兰为例,很多朋友也不会分析,今天将和各位分享《福特再创猛将!投产至今难见投诉,最大功率180kw,颜值胜楼兰》。
先看锐界的外观,最满意的就是这个外观了,第一眼就相中了。车窗周围则是采用环镀铬装潢,这样的造型使得整车的层次有所提升。前后大灯策划也很中意,使整车的点睛之笔,辨识度很高。外观很如意,尤其前脸和轮毂,简约大气,比老款的漂亮多了。再看楼兰,外观整体还是蛮中意的,就是那种一见钟情和,完了还能百看不厌的那种。反正多少还有点像SUV,虽然这是辆SUV,不过看上去年轻了许多。车灯的配置很亮,射程很远。外观年轻,有德系车的犀利,大轮胎万分漂亮。
进入锐界车内,内饰也是我最喜欢的,看上去很有范,有个性,与众不同。仪表台和中控简单大方,各种功能按键很明显,易于操作。内饰的豪华感还是很明显的,做工材料方面都很到位。就是三个小的细节吧,味道还有设计感觉有些不够时尚。空间给力,两个小孩在后座上可以为所欲为的打架了,这点二胎家庭都是懂得的。空间呈现还是特别好的,毕竟车身尺寸摆在这里,而且我的还是五座车型。储备空间也很好,尤其是中意这个策划,看上去很高档。后尾箱很规整,便于物品的摆放。
再看楼兰,内饰其实我还挺中意的,挺简约大气的,也没什么花里胡哨的。内饰真的没话说,尤其中控,用现在的话叫高大上。材料细致,真皮缝线包裹,包括膝部真皮包围,还有带logo铆钉镶嵌。没有异味异响,这东西说人品,也说驾车的手法。空间还可以,正常吧够使,往常都是一个人开。第二排空间宽大,三个人乘坐很宽松。(后背箱打开左右两侧各有一个拉手,拉下最后排自动放倒,还很平整哦)。尾箱空间一般,不过放下四个轮胎还是能够满足的。
先开锐界,这款车开起来相对的简单些。方向精确没有虚位,方向盘很轻操作起来很灵活。底盘紧致,不像NX给我的感觉。这个车不会强烈行驶,一般都是悠着开。沙发很安适,长时间操纵也不会让人太疲劳。除了底盘偏硬,其他方面都挺好。但过滤干脆利落,并不是板车那种硬,有质感。福特自动沙发不是浪得虚名的,座包厚实宽大。
再开楼兰,操控还行吧,第一次买车。方向盘没有虚位,挺精确的。悬挂比较硬吧,调整一下行驶风格还是认为好的。可是刹车不习惯,就说是因为电子刹车的原因。本来就是绷着他的舒适度买的,但路况不好的话,那就有一点不爽了。车路过凹陷的道路避震回弹力度可圈可点,回位比较快,而且很舒服。车内带了主动降噪功能,主驾前面都是双层隔音玻璃非常好。我在第二排坐的很少,但是第一排驾车我经常坐在主驾驶的位置,我感觉开起来坐起来很满意。
综上所述,我想说一句话:锐界和楼兰可以说是各有千秋,不分高下。锐界最惬意的就是外观,当初就是奔这外观去的。对于内饰方面,我很满足。横着靠边放,还有特别大空间。这点太影响舒适度了。动力通常也很充足了,对动力也什么太多的需求。操控比较轻松简单我感觉大锐界还是非常好上手的,没什么难度。
相比之下,楼兰外观有人说好看,有人说丑,看个人审美吧。我感觉内饰一般,不如昂科威,媳妇完全相反,认为昂科威老气。单从外表就看得出来了,这车的空间够大。我家人好友都坐在里面很舒适,内饰手感也好,全软皮包装,方向也很轻便。前两天开着车子,带家内中的人出去爬了一趟山,感觉车子动力确实是杠杠的。操控性能我觉的好,车里配置比较人性化。感谢聆听本期《福特再创猛将!投产至今难见投诉,最大功率180kw,颜值胜楼兰》。
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