汉兰达和别克昂科旗谁更值得入手？

随着二胎政策的全面开放,让7座SUV市场一跃成为最受欢迎的细分市场之一,所以各大车企纷纷进军7座SUV市场,这其中就包括别克。别克在去年11月中旬,推出了首款高档中大型SUV——昂科旗。别克昂科旗一经上市就受到了用户的追捧,同时也打破了7座SUV市场汉兰达、途昂以及锐界三足鼎立的局面,所以大家经常会拿别克昂科旗和这几款车型对比,今天我们也不例外,不过不同的是我们今天是选择了汉兰达进行比较,那么汉兰达和别克昂科旗哪个好?谁又更值得入手呢?

在这个“看脸”的时代,高颜值的汽车总能第一时间吸引消费者的目光,所以汉兰达和别克昂科旗哪个好?就看谁的颜值高。在外观方面,汉兰达采用的是强悍的个性外观,透镜式LED前大灯,亮度更强,能耗更低,外观更精致流畅;LED组合尾灯,进一步提升了清晰的警示功能,形成更自由动感的尾部线条;全新设计的雾灯、多功能电动折叠外后视镜、金属质感车顶行李架、19英寸的雕塑式黑漆大轮毂、高质感后反射灯等,尽显瞩目风范,诠释豪华品质。不过早这里笔者必须吐槽下汉兰达的大灯,这都快2020年了,汉兰达全系只有顶配车型配有LED近光灯,远光灯全系配卤素光源,不如学学自家雷凌,至少中配车型要配备吧。

而别克昂科旗在外观方面,采用全新别克SUV家族设计语言,飞翼式智能降阻格栅采用横向格栅纹理,拉宽车头视觉宽度,配合分体式展翼型Matrix全LED头灯,勾勒出极具科技感和辨识度的前脸特征。其中,创新设计的Matrix矩阵式LED自动感应大灯实现全车26个独立照明分区,提供3种智能照明模式,保障夜间行车安全。宽体车尾设计饱满而富有张力,立体镀铬饰条横向贯穿展翼型全LED尾灯,搭配外扩式双排气管,稳健而不失刚劲。而带别克logo照射灯的感应式电动尾门,提供便利的同时彰显尊贵身份。此外,雕塑美学的车侧型面、流畅的车顶设计、20寸十二辐铝合金轮毂,都凸显出别克昂科旗兼具运动与优雅的独特气质。汉兰达和别克昂科旗哪个好?就外观来看,汉兰达和别克昂科旗各有千秋,但就配置而言,别克昂科旗是全面碾压汉兰达的。

对于挑剔的用户,仅靠高颜值的外观是不能够打动他们的,还需要有豪华的内饰,所以汉兰达和别克昂科旗哪个好?还要看谁的内饰更豪华。汉兰达的内饰设计的比较大气稳重一些,中控台也是采用很多的皮革包覆设计,摸起来的手感是不错的,中控台的布局也是比较的简单化一些,看起来非常的清新一些,乘坐的体验表现的也是不错的,非常的舒适,前排和中排表现的非常的好,后排的话头部空间有点局促一点,不过整体来看实用性还是比较高的,综合内饰和空间来看的话汉兰达表现的还是不错的。

而别克昂科旗的内饰大量选用高档软性包覆材质,且用材百分百达到欧盟环保回收标准,配合钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等工艺,兼具豪华感和舒适性。首次引入的ETRS按键式电子排挡为前排乘客释放出更富裕的储物空间,并为整车优异的静谧性提供助益。而全车超过40处储物空间,高比例配备同级罕见的第二/三排电动翻折座椅等,悉心满足用户多乘员、多场景出行需求,打造完美移动生活。同时,别克昂科旗应用别克QuietTuning最高等级静音科技,全系标配ANC主动降噪科技,搭载厚度达到5mm的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃,并采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料,从主动降噪到降/阻/吸四个维度着手,打造奢享静谧空间。配合带14扬声器的第二代BoseCenterpoint?环绕立体声音响系统,让乘客在静谧座舱氛围中尽享全身心的放松。所以汉兰达和别克昂科旗哪个好?无论是内饰豪华感,还是人性化配置,别克昂科旗都是远远超过汉兰达的。

作为7座SUV市场的佼佼者,汉兰达和别克昂科旗虽然是竞争对手,但同时也是可以相互促进的朋友,而别克昂科旗的配置正是汉兰达应该升级的地方。

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