3.26万
众所周知,广汽丰田新款凯美瑞自上市以来,凭借消费者对丰田品牌的信任、凭借其独特的年轻化设计、凭借人们对前几代凯美瑞品质的喜爱,市场表现很不错,今年1-11月凯美瑞售出169107辆,位居B级轿车前三甲。
但令人遗憾的是,中国消费者对广汽丰田凯美瑞的信任,并不换会更高的质量,反而是一而再再而三、接踵而至的各种质量问题。
在刚刚过去的11月丰田中国宣布将从2021年3月3日起召回共计116919辆汽车,其中涉及到凯美瑞,召回原因是“由于电装所提供的燃油泵存在隐患,这是由于该款低压燃油泵叶轮的制造过程中,树脂成型条件存在不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,与低压燃油泵壳体发生干涉,导致低压燃油泵工作不良,极端情况下,可能会出现车辆无法正常启动或行驶中发动机熄火的情况,存在安全隐患。”
但是令人遗憾的是,就在今年4月,凯美瑞已经因为发动机隐患召回过一次了,这一次又因相同故障大规模召回,人们不得不对广汽丰田的品质提出新质疑。
事实上,早在2017年新款凯美瑞就发生了尴尬的“泥浆门”事件,由于车型设计不合理,导致凯美瑞在泥泞路面行驶时,泥浆甩进发动机舱;到了2018年凯美瑞再爆主驾驶侧车门不能从外面打开,在众多车主的投诉中,凯美瑞宣布召回处理。
今年以来,虽然凯美瑞发动机隐患连续召回两次,但是其转向系统的重要零部件——前驱动轴防尘套两边漏油,又成了消费者的心痛点。
根据投诉网站的统计,自今年9月至11月,凯美瑞因仪表台开裂、半轴漏油问题“霸榜”前三位,成为投诉榜“霸主”。
我们知道,仪表台开裂或许是多种原因造成了,不合格的塑料零部件、不正确的保养使用方式,都会造成开裂。但是半轴漏油却造成很大的安全隐患。
凯美瑞的前驱动轴防尘套渗油问题,如果得不到及时维修,必将导致转向球笼内的油脂失去润滑作用,灰尘、泥土会进入球笼轴承,导致球笼异常磨损,甚至导致球笼卡住,进而破坏变速箱传递动力、转向机等重要零部件。
一直以来,凭借丰田品牌的影响力,广汽丰田凯美瑞都是消费者比较喜爱的中级车,但该车的质量实在不敢令人恭维,消费者购车时一定要擦亮眼睛。
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