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奥迪A4太慢?2.9T+8AT,零百加速4秒,旅行版,奥迪RS4怎么样?

但是我来说句公道话,作为被称为直线王的奥迪车,至今为止没有与BMW的M3和奔驰C级别的C63相抗衡的A4车型,但是,登陆国内的车会改变这个局面,Avant,预售价91万,他值得买吗?向下看:

车的长度和宽度的高度是4781mm,1866mm,1404mm,轴距是2826mm。

4辆车的外观和他说的一样,但其实不是很好闻的,4辆车的外观和他说的一样气势和详细情况完全不一样,是普通的性能。

前面的脸,普通的A4完全不是设计语言,而是用明亮的黑色大面积的空气网和没有直线的各转角保险杠的形式,爆炸性地表现了他的攻击性。

前灯使用的是矩阵式的LED前灯,视觉效果、照明效果、科学技术感都是顶级的表现,前灯造型与造型协调,具有敏锐的攻击性。

拥有顶级性能的旅行车,不仅车体侧面舒展细长,还加入了很多战斗气氛强烈的线条和配置,他的视觉感觉达到了极限的体验,他的回头率真的不比一般的超级跑低,不知道这辆车有多贵,不存在。

环的尺寸是19英寸,使用非常简洁、有力量的设计,而且因为车体非常低,所以车体只有30厘米,车体上也有一个非常红的标志,谨慎吗?

车后面可能会看到普通的A4版,我想您应该知道,更低的车身和巨大的排气口还是不一样的。

在车里,那个变化变得非常小了,与普通的A4相比,他增加了更多能激发战斗气氛的要素,碳纤维装饰棒,椅子的红接缝,翻转皮毛材质的手柄,使他的运动感达到了极致的水平,他的液晶仪表板前,是运动型的。

说实话,L的空间比国内的空间大,特别是把后面的座位放倒,纵向的深度是1.02米,放在座位上的话是1.75米。

使用适合保时捷共同开发的2.9T双涡轮发动机,配合ZF8AT、450只、600只牛的米,平时开车的话,这辆车转矩足够,他基本上懒得减速,可以简单的过驱动,但是,在运动模式下,我要感谢他的quatro四驱系统,官方是4.1秒,但根据的传统,至少4秒以内比较合适。

悬架,前后链接,全四驱,稳定,救命,他的四驱系统,悬架DRC可变悬架系统,真是既舒适又舒适,支持。

最后总结:这辆车没什么好说的,我不买是因为没钱,这辆车绝对是有钱买系列的,如果人的一生只能买一辆车,他真的是很好的选择,重要的是他有这样的性能因为有,还比RS6便宜很多,竟然有一些性价比。

易车号作者提供文章

标签: 奥迪 加速

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