奕歌安全性能解析，主被动全面考虑

相信大家都听过“生命冇take two”这句广告语。的确，生命只有一次，不像游戏中的人物那样可以无限重来，现实中人一旦犯了错误，就很难再重来，我们开车也同样如此，一旦驾车出了事故，就难以弥补，所以选择一款安全性能高的汽车能够避免很多事故的发生，而广汽三菱奕歌正是这样一台有着高安全性的SUV。

既然说到汽车的安全性，那么我们要先知道汽车安全性分为主动安全性以及被动安全性。

汽车的主动安全性是指汽车防止或减少事故发生的性能。而电子安全配置就是属于主动安全性配置。奕歌这款车，可是配备上不少安全配置，像防抱死，刹车辅助，车身稳定系统这些基础的就不多说，奕歌的顶配车型还带有主动安全预警系统，主动刹车，并线辅助，胎压监测系统，倒车影像，巡航系统，自动驻车，上坡辅助，L1级别的自动驾驶系统。丰富的主动安全配置通过机械及电子装置，维持车辆的操控状态，避免车祸意外的发生。

汽车被动安全性又被人称为消极安全性，一旦事故发生时，能够有效减少乘员伤亡的能力。车身结构及构造和安全防护装置无疑属于这一类。奕歌采用了三菱独特的RISE车身技术，RISE车身的全称为超强抗冲撞安全强化车身，这个RISE车身可以说是实力强劲，该车身主要由超高强度钢、铝镁合金等高强度材料组合而成，在确保强度达到高标准的同时，在车身的前后防撞钢梁附近设有吸能盒，通过高强度车厢结构以及高效的吸能盒，以确保了车内乘员的安全。

奕歌的前防撞钢梁采用超高强度钢，该超高强度钢的抗压强度达980兆帕，当追尾事故发生时，能有效抵御因碰撞而带来的冲击。值得一提的是，前防撞钢梁是由两块超高强度钢焊接成一体，呈“日”字样式，“日”字构型能进一步提升强度。而在防撞梁后侧是与之相连的吸能盒，该吸能盒的溃缩区较长，当车辆发生碰撞时，吸能盒会发生溃缩，进而能有效的吸收碰撞能量，尽量保障车辆主体结构不发生变形。

后防撞梁采用了5mm厚的铝镁合金材质，这种合金材质比高强度钢的强度更高，而且后防撞梁同样采用“日”字型设计，抗压强度更是达到1300兆帕，而保险杠后的吸能盒溃缩区还特意设计成褶皱式，可以更加有效地抵挡来自车辆后部的冲击。而车顶和底盘部分也同样采用大量的高强度钢来保证车身的整体刚性和安全性。

而奕歌在安全防护装置方面同样没有忽视，除最低配车型外，其余车型标配7安全气囊，能够多方位的保护乘员的安全。

正是有着各种丰富的配置和高强度的车身，让奕歌在整车安全性方面做到了极高的水平，再加上时尚的外观，难怪得到众多消费者的认可。