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北京现代今年带来了全新一代的伊兰特，这款车型并于10月底正式上市，作为合资紧凑型车阵营中一款重量级的车型，它的上市也是让10-15万价位区间当中多了一个选择。今天咱们就来聊聊，全新伊兰特哪款性价比最高。
外观方面变化够大，不过，依旧还是保持着多年来运动的定位，全新的造型让它跑在路上还是会有很强的辨识度。车身颜色方面，全新伊兰特提供了六种选择。
全新伊兰特全系一共提供了两种规格的轮圈和轮胎，入门版的车型采用的是16英寸轮合金轮圈，其它车型则都使用了17英寸轮圈，即使是顶配版本轮圈样式也没有发生改变。
内饰方面，样式就不用过多描述了，在配色上，1.5L车型可以选择全黑或黑米两种方案，1.4T车型则只提供有全黑一种内饰配色。不过，1.4T车型在内饰的很多细节上与1.5L的全黑配色是不一样的，它包括红色的缝线、金属踏板、方向盘换挡拨片以及独特的座椅样式。
最后说说动力，全新伊兰特有1.5L自吸和1.4T增压两种发动机，与它们搭配的变速箱也有所区别，1.5L发动机搭配CVT变速箱，1.4T发动机搭配7速双离合变速箱。
看过了全新伊兰特的基本信息，咱们接下来看看每款车型的配置差异。入门版1.5L GLS领先版，售价9.98万元，这也是全系唯一一款售价低于十万的车型。不过，即使是最低配，它也就也是采用了CVT变速箱，也就是说全新伊兰特是没有手动挡车型可以选择了。
外观上，前面提到它也是唯一使用16英寸轮圈的车型，其它的配置还包括前排侧气囊、胎压报警、身稳定系统等，安全配置算是属于同价位的主流表现，其它功能性配置包括倒车影像、电子手刹、自动驻车、8英寸中央触控屏、蓝牙电话、全LED大灯和自动大灯等。作为一款入门版车型，领先版的表现也还说的过去，并没有让人感觉太入门。
1.5L GLX精英版是它的次低配车型，售价11.28万元，价格上提升了1.3万元，这部分差价可以换来的配置包括17英寸轮圈，轮胎规格也升级为225/45 R17，除此之外，还包括前后头部气帘、前后雷达、电动天窗、感应开启后备厢和无钥匙启动/进入等，配置表现上有一定的提升 ，但是对于日常使用，这些配置的增加并没有太大的提升，性价比表现算是一般，如果是为了日常代步，其实选择入门的领先版就好。
选装配置上，精英版提供了三个不同的选装包，其中价值6000元的双液晶屏组合的选装包看着还是比较划算的，但是值不值的选得再看看其它车型。
1.5L LUX尊贵版售价12.38万元，相比精英版它在价格上提升了1.1万元，配置上的差异通过上面的图片告诉大家。在图片中，标黄的配置是精英版所提供的价值6000元的选装包，除此之外，其它配置的提升，基本可以理解是5000元差价所带来的。其实，从整体的配置表现上，我觉得尊贵版的性价比要更高一些，毕竟很多配置不提供选装，而且自己后期也无法加装，另外，这些配置的提升确实对于日常的使用可以带来更多的便利性。如果是对于性价比要求更高一些，这款尊贵版远比精英版增加选装包要更合适。
1.5L TOP旗舰版，售价13.38万元，相比尊贵版价格提升1万元，作为1.5L的顶配版本它在外观上标配了全黑车顶、黑色外后视镜和黑色A/B柱，当然，这些配置在尊贵版上也可以通过1000元选装。其它的配置提升包括并线辅助、全景影像、倒车车侧预警和自适应巡航等。看看所增加的配置，确实有一些比较实用的配置，但是考虑到1万元的差价来说，性价比表现则显得很一般了。
看过了1.5L自吸车型，接下来看看1.4T车型，搭载1.4T发动机的车型有尊贵版和旗舰版两个配置。240TGDi LUX尊贵版售价13.28万元，相比1.5L的尊贵版，它的价格增加了9000元，这部分差价先是动力升级为1.4T发动机+7速双离合变速箱，其它配置上的变化包括双排气管、后扰流板、金属踏板和换挡拨片等，这些变化都是针对1.4T车型所特有的，日常使用提升不明显，所以这款车型更多的还是适合那些对动力有一定追求的朋友，从配置来看，尊贵版的性价比还是很高的。
最后就是240TGDi TOP旗舰版，这款车型也是全系的顶配版本，售价14.18万元，这款车型相比尊贵版价格提升了8000元，在配置差异上与1.5L尊贵和旗舰是一致的，虽然有些配置有些实用性，但确实差价还是有些高了，所以追求实用性更高一些，还是看看尊贵版吧！
从全新伊兰特的整体配置表现来看，无论是1.5L还是1.4T，尊贵版的性价比表现是最好的，如果是日常家用来说，其实1.5L是可以满足咱们代步的需求，如果预算比较充裕，能够选择1.4T当然是更好，毕竟动力差别也是比较明显的，很多装饰套件上也都是1.4T车型所特有的。第二推荐就是入门的领先版，虽然是低配但它的整体表现也还是不错的，不到十万的价格，1.5L+CVT的组合是一种很稳妥的选择，对于预算比较紧张的朋友来说，也是一款可以作为备选的车型。
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