颇具争议的格栅，2021宝马4系，AC宝马御用车厂的改装套件

2021款宝马4系，自从发布以来，很多车友对其外观有过舆论，有些认为不错，但大部分人觉得比起老款稍有逊色。

在对外观进行改装之前，我们先来看看2021款宝马4系的动力方面，它搭载了一台2.0T直列四缸发动机，184马力，300-400牛米的扭矩，匹配8速手自一体变速箱。百公里加速7.5秒，百公里实际油耗7.5升左右。

面对外观改装的问题，很多德国的改装品牌开始对宝马4系进行改装套件的设计。ACSchnitzer是一家德国改装商，它很专注于做几个品牌，其中就包括宝马，是宝马的御用改装厂。正是这种专注的做法，让它能够开发出全面的套件，不遗余力地对车辆进行外观改装。

就宝马最近的3系、4系、M3、M4等的设计而言，无论是小一号的肺型格栅，还是超大格栅，外观上看起来都是非常的糟糕。

好吧，不管好坏，宝马4系还是宝马轿跑车，ACSchnitzer制定了一个详尽的改装调整计划，其中一些零件已经上市，而其他零件，主要是空气动力学部分，将于2021年2月到货。

2021款宝马4系车主可以立即从ACSchnitzer订购的部件包括各种各样的轮毂/轮胎组合；排气尾管（镀铬、黑色或碳纤维处理）；运动悬架套件（提供30毫米/1.2英寸的骑行高度下降），一些空气动力学部件，用于带有或不带有M运动视觉套件的汽车，以及内部的各种铝制配件。

图片中的宝马4系采用了整套改装，看上去格外吸睛。只要那个格栅不变，围绕着这款车型的争议就会一直存在，然而降低的悬挂、20英寸的轮毂以及那个前分流器，都足以让我们的目光从那个格栅上解脱出来，转而停留在更讨喜的东西上。

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易车号作者提供