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20万入手日系SUV,绕不开的选择,本田皓影对比CR-V

告别双十一似乎还没有多久,眼看双十二也已然到来,合资SUV市场也迎来了激烈的销量比拼,各大汽车品牌都给出了诱人的优惠政策。而同为20万左右的合资SUV车型,本田皓影和新款CR-V成为了很多消费者的热门选择。那么问题来了,皓影和CR-V到底该选谁?

外观对比:皓影与CR-V各有特色

外观方面,皓影与CR-V有着非常明显的差异化,其中皓影设计上更偏都市的时尚风格,而CR-V则有着更显著的运动风格,从这也能够看出两款车型在定位上的差异化。

具体来看,皓影前脸采用比较明显的宽幅镀铬饰条,两侧搭配的羽翼式LED远近光灯,在造型上也与LED光带式组合尾灯首尾呼应,相比以往的车型,皓影在精致感上确实更胜一筹。

配色方面,皓影也提供了六种风格不同的配色可选,从车头延续到车尾的亮黑色装饰条与车身涂装都非常和谐,搭配主打配色罗曼紫,外观看起来充满神秘色彩,此外还有全黑的BLACK EDITION幻夜系列,对于喜爱运动感的消费者而言值得考虑。

外观配置方面,皓影也提供了不少实用的配置,比如自动挡次低配车型配备了诸如LED自动大灯、可开启全景天窗、17寸合金轮毂、无钥匙进入和远程启动等等,不到20万的价位,这种配置已经非常高了。

而新款本田CR-V针对外观也有所调整,主要还是在于细节方面的调整,比如前脸中网格栅取消了以往的镀铬饰条,而是以黑化格栅取而代之,搭配宽大且扎实的倒梯形前包围,整体设计更加偏向硬朗与强悍。

而CR-V与皓影的车身尺寸基本一致,不过前者的车身长度稍显逊色,这也与外观件差异有关。从侧面看,其实两者的轮廓基本一致,都采用了比较饱满的车身侧面设计,并且从C柱开始腰线收起,车顶线条则保持比较平直的走向,以保障车内空间。

得益于“空间魔术师”的优势赋能,皓影还为消费者打造出了更加宽适的内部乘坐空间,尤其是后排空间表现出了很高的水准,有着宽敞的横向空间,以及优秀的纵向空间,此外支持后排比例放倒的功能也很实用,有助于提供给力的载物能力,后排地板的隆起程度也不会明显影响到乘坐舒适性,配备的全景天窗以及后排空调出风口还能照顾到后排乘坐者的人性化体验。

内饰对比:皓影配置更加丰富

内饰方面,皓影中控台采用比较规整的"T"字形布局,选材方面也很考究,采用大面积的软质材料搭配木纹装饰,三辐式方向盘也采用真皮包裹,看起来内饰质感更加高级。而仪表、中控区域均采用大尺寸显示屏,内置的Honda CONNECT 2.0智导互联系统功能丰富,支持车载导航、音乐播放等实用性功能。

此外,皓影的中央扶手箱布局也采用了全新设计,其中传统燃油版车型采用实体挡杆,而混动版本则采用按键换挡,并且提供"SPORT"运动模式可选,所以一眼能够看出两个版本的区别。

而基于消费者对舒适性、安全性、科技感等需求,皓影在高级配置上还搭载了脚踢式电动尾门,大部分车型还配备了Honda SENSING安全超感系统,不仅可以提升行车安全性,还可以降低行车压力。

当然CR-V的配置水平也不逊色,同样配备Honda CONNECT智导互联系统与Honda SENSING安全超感系统,相对规整的中控台布局有助于保障日常操作的便利性,细节上也能看得出来其人性化设计。

为了方便比较配置部分,我们选择皓影的四驱尊贵版与的CR-V四驱尊贵版相比,官方售价分别为23.28万、23.18万,其中皓影相比之下多出HUD抬头显示、人性化配置等,比如雨量感应式雨刷、转向辅助灯、全车安全带未系提醒,虽然价格上多出了1000元,不过哪怕只是看重HUD抬头显示而选择皓影也完全值了,更何况还有人性化配置的加持,所以显然皓影的配置更加到位。

动力对比:传统燃油与混动版本选择丰富

动力方面,皓影与CR-V均提供传统燃油版与混动版本可选,分别搭载1.5T+CVT与2.0L混合动力系统,其中1.5T发动机最大功率142kW,最大扭矩243N·m,而混动版本得益于搭载第三代i-MMD混动系统,系统综合最大功率158 kW。不得不说这套混动系统有着出色的行驶质感,尤其起步加速阶段,借助电机的加持提速更加轻松,面对城市拥堵的路段,也能带来安静舒适的驾乘体验,并不比驾驶传统燃油车逊色。

此外,虽然皓影的锐·混动版本设有电池包,但是对于空间表现并没有太多的影响,尤其是皓影本身后备厢空间就比较平整,传统燃油版本的后备厢容积在同级别就是领先水平,混动版本的容积同样优于同级车型。

至于CR-V也有着其竞争优势,将为心仪混动版本的消费者提供三款四驱车型可选,对于那些有着越野需求的消费者来说,选择混动版本也能享受到出色的通过性,还有高效省油的动力表现。

对比总结:

虽然皓影与CR-V互为竞争对手,不过两款车型还是各有特点,其中皓影有着精致外观,相对而言更能打动年轻有个性的消费群体,此外在质感上更出色,配置方面也更加到位。而CR-V有着比较明显的运动风格,还提供混动四驱版本可选,对于有着越野期待的消费者而言,更值得考虑。

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