549
作为上汽大众旗下B级车之一,帕萨特在我国汽车市场的销量一直不错,口碑也不错,曾一度成为大众的销售支柱。出乎所有人意料的是,2019年的一次碰撞测试让帕萨特和上汽大众都跌入了神坛。帕萨特的a柱在碰撞测试中直接撞断,呈90度的直角,此次碰撞测试让帕萨特的销量同比下跌了60%。为什么帕萨特在2019年的碰撞测试中表现如此糟糕?事实上,帕萨特在前几次碰撞测试中的表现也并不好,有人对帕萨特30年来参加的碰撞测试进行了曝光,看来帕萨特的a柱被撞断不止一个。1982Pasatt的第一代在碰撞试验中,a柱出现了变形,用肉眼就能看到。在1995年另一辆Parsat车在前部偏置25%的碰撞试验中,a柱被撞断,只是弯曲的幅度不明显。一九九七年,一辆帕萨特被撞坏,严重受损,
在1998年的碰撞测试中,帕萨特的表现并不理想,直接被撞弯成90度直角。除此之外,帕萨特2001和2012年的a柱都被撞断了,只是当时没有太多人注意到,而且帕萨特的质量问题也没有暴露出来。一直到2019年,帕萨特a柱撞断,气囊跑偏曝光,大家才发现原来帕萨特的品质并不理想。今年帕萨特在保研成绩垫底,又参加了中汽联的碰撞测试,虽然五星安全测评,但消费者并不认同。由于质量不过关,在北美市场上停产,国内汽车市场销量大幅下滑,帕萨特也自食恶果,看起来,帕萨特这回很难撑过去了。
易车号作者提供文章
内容由作者提供,不代表易车立场