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日产逍客大修变速箱, 拆解来看看是不是通病

这是一篇变速箱拆解维修的项目,这里有不同的汽车变速箱问题拆解维修的流程,期待大家的读阅和评论。

今天到店维修变速箱的这款车是2016款2.0L日产逍客汽车,CVT精英版,搭载7档RE0F10/JF017E无级变速箱(CVT),车主叙述:车子热车锁档现象,需要拆解变速箱。

行驶公里数:70592km。

接入电脑检测故障码;

变速箱内部控制模块故障;

开舱检测,准备维修;

拆掉电源模块;

拆卸电源中;

拆卸轮胎;

拆卸联接线束;

上架拆下底部档护板;

上架后的底盘示意图;

准备拆下底盘车架;

拆下底盘车架;

底盘车架;

放掉变速箱内部油;

拆分开变速箱连接螺栓,准备拆下变速箱;

拆下的变速箱;

拆掉变速箱后的机舱;

放到工作台上,准备拆散;

耦合器;

阀体机电单元;

拆掉阀体机电单元后;

拆掉变速箱前壳后的机械零件;

链缸链条组;

清洗的变速箱内部零件;

拆开耦合器清洗耦合器内部;

耦合器内部零件;

清洗后的阀体单元;

更换新的油泵阀;

组装变速箱零件;

阀体机电更换对比;

组装完成后的变速箱;

上架安装完成;

试车结束,故障清除。

本次变速箱拆解维修主要是更换变速箱阀体机电单元,然后清洗变速箱内部零件,更换了油泵阀和变速箱内部油,然后组装完成后;经师傅试车后,故障清除。

友情提示:在车辆使用中,如果车辆出现顿挫感,锁档,严重者导致不走车,油耗过高,换挡品质差等故障,会直接影响交通安全,威胁司机和乘坐的安全,因此在汽车的日常保养维护时,千万不能忽视自动变速箱的安全问题,不能依靠人为的经验来判断安全是否,要接受系统的监测,以便及时发现问题,保障汽车和人身的安全。

[内容来源于****论坛]

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