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疫情影响下，人们消费观念的转变
今年的疫情，对于我们大家的生活、认识和消费都带来了很大的改变，现在流行一句话，今后人类的历史，除了有公元前和公元后，又进入到一个新的分水岭，就是疫情前和疫情后。这次疫情对于我们的生活方式有一个非常大的影响，因为有了更充足的时间和家人聚在一起，所以家庭观念变得比以前更强。
大家的消费观也变得更加务实和理性，根据《艾瑞》公布的数据显示，49%的用户认为未来的消费可能会减少，而有55%的用户认为自己的消费会变得更加理性。因此，从这份报告中能看出一些未来的消费趋势，就是大家更愿意为真正需要，且足够喜欢的商品买单，过往的感性消费，冲动消费则会相应减少。
反映在购车上，则是大家会去追求更加均衡的产品，动力和能耗的兼顾，豪华和实用的兼顾，驾驶和乘坐的兼顾，而不会只为某项打动自己的点就冲动下单，我觉得这是消费观一次挺大的转变。
追求均衡和品质，2021款楼兰的出现时机恰到好处
随着人们购车观念的转变，自然也需要有符合时代需求的产品来迎合，从而让市场进入到一个良性的循环状态。2020年8月，东风日产2021款楼兰上市，这不光是一次产品力的全面升级，更是在十周年之际对于自身定位的重新梳理，通过洞察市场的风云变幻，打造出的一款豪华舒适旗舰SUV，希望每位用户都能真正享受有车的生活，享受每一次发现，成为真正的舒享生活家。
那么，舒享来源于什么呢？我觉得正是2021款楼兰所展现出的均衡之美。
首先是豪华和实用的平衡。很多产品为了营造豪华感，不惜舍弃一定的实用性，过分追求感官层面的表面功夫，但殊不知人总会有视觉疲劳的时候。而楼兰所强调的豪华感，不仅存在于视觉和触觉等层面，而是在于全方位的舒享体验。
2021款楼兰聚焦“音响体验”“静谧体验”“座椅体验”三大产品优势来传递其豪华舒适的用车感受，通过BOSE定制版高保真11扬声器音响系统、ANC主动降噪和日产座椅黑科技，让豪华不只流于表面，而是和实用性进行很好地融合，让用户收获体感和内心的双重满足感。
另外，就是动力和能耗的平衡，楼兰所搭载的机械增压HEV混动系统是其一大特色，这不仅让它成为同级中唯一的混动SUV，同时还创新性地将2.5L机械增压和油电混动技术融合，能够爆发可媲美3.5L V6发动机的动力输出。
同时还能兼顾8.6L/100km的日常油耗，再配合上日产强大的4 x 4-i智能四驱系统，真正做到在驾乘体验上也能有豪华舒适的感受，和它的主要竞品汉兰达冠道展开差异化竞争。
最后就是空间和布局的平衡。在我们的传统印象里，大身材SUV必然就伴随着七座设计，与此同时还有乘坐舒适性一般的第三排、无法享受6年免检政策的遗憾。但楼兰却不认同这一思路，而是在中型SUV领域始终坚守“大五座”SUV的理念，去迎合对乘坐品质有较高要求的消费者。
这也是自今年初现端倪的新浪潮，从自主品牌代表的广汽传祺GS8S、江淮嘉悦X7，再到合资品牌的途昂X、丰田将要国产的Harrier，都非常有默契地选择了“大五座”的设计。很显然，无论是消费者还是汽车厂商，大家都认同相比于六座或七座，大五座是最能兼顾乘坐感受和座椅布局的设计。这样来看，楼兰的大智慧和长远目光就足以令人惊叹了。
三位大咖助阵，传递产品价值和情感诉求
这次，官方还邀请到了正安健康创始人梁冬、中央音乐学院副教授高参和建筑设计师青山周平三位大咖，以“楼兰舒适品鉴官”的特殊身份，围绕静谧、音乐和座椅三个维度演绎2021款楼兰的豪华舒适。
虽然三个人专注于不同的领域，但相同的是，他们都能在各自领域里始终坚持，有自己的价值主张，不随波逐流。
同时他们还有一个共同点，就是都为新中产阶级，目前以这些青年才俊为首的新中产阶级正在展现出巨大的消费潜力，这正好也是楼兰的目标人群画像。
同时，从如此跨界的助阵嘉宾也不难看出，2021款楼兰并不拘泥于产品本身，而是更加注重文化价值和情感价值的传递，让楼兰的用户有更好的身份认同感。
十年坚守焕新出发，楼兰拥抱时代的风口
全新的消费观和大环境让大家回归理性，人们不介意去花更多的时间寻找真正适合自己，真正喜欢的产品。而面对全新的购车诉求，产品的升级迭代也必须跟上时代的脚步，就比如2021款楼兰，从三大维度展现均衡之美，让再理性的消费者也无从挑剔。
同时，又通过全新的产品形象传递情感价值，体现新中产阶级的身份认同，引发新消费时代的集体共鸣。因此对于楼兰来说，拥抱这个时代的风口，或许能收获新的发展机遇。
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