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长安汽车又要火了!比日系还省油,或9.29万起

长安CS55 PLUS的视觉冲击力可以用增色不少来形容。 PLUS的回字型时尚感,并且搭配“长安汽车”标识,让车辆的前脸设计显得已经足够,两侧简约的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。俯冲式的腰线来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出 PLUS的造型。车尾造型横向发展配两个大尾灯更显高性能,贯穿式LED尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

就车内而言, PLUS更年轻。新车还配备了长安汽车最新样式的三幅式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在环抱式中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,配备一块10.25英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

PLUS的车长4500mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2650mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中, PLUS的轴距排在35位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中, PLUS的后备箱容积排在8位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

PLUS搭载了一台1.5发动机,最大输出功率132kW,最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在35位。

PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了陡坡缓降上坡辅助儿童座椅接口刹车防抱死(ABS)牵引力控制(ASR/TCS等)LED日间行车灯刹车辅助(EBA/BAS等)车身稳定控制(ESP/DSC等)制动力分配(EBD)侧安全气帘胎压监测后倒车雷达等配置。

其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

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