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12万左右你选谁?探影 VS 缤智

12万左右你选谁?探影VS缤智

毕业后该选什么车这个话题一直都没有断过,很多车企旗下也有瞄准这群用户的车型,其实综合来看,这群年轻消费者无非就是这么几个需求,第一,性价比要高,很多年轻人的购车预算并不是很充足;第二,燃油经济性要优异;第三,产品要足够可靠。今天我们就给大家推荐两辆车,一辆是探影,另一辆是,不知哪一辆能获得你的青睐。

探影2020款1.5L自动悦,官方指导价13.99万元。目前老司机真实成交价为12万左右。

2020款1.5LCVT精英版,官方指导价13.38万元。目前老司机真实成交价为11万左右。

探影前脸采用了家族化的设计风格,多幅式中网辅以镀铬饰条装饰,为整个车头增添了不少精致感。

车头设计看起来较为时尚,大尺寸的倒梯形格栅辅以宽大的镀铬饰条,看上去十分有活力,符合消费者的审美。

探影大灯看起来比较精神,远近光灯均标配了LED光源,夜间光照效果不错。大灯造型给人的观感很犀利,远近光灯均标配了卤素光源,点亮后光照效果一般。

除此之外,两车都配备了大灯高度可调、自动头灯、LED日间行车灯、卤素光源前雾灯、大灯延时关闭。探影多了转向辅助灯。

探影的车身尺寸为4194/1760/1601mm,轴距为2651mm,而的车身尺寸为4328/1772/1605mm,轴距为2610mm。探影在车身轴距方面比较有优势,而在车身长、宽、高方面都占优。

探影多了车顶行李架。

外部配置方面,两车均配备了内后视镜手动防眩目和外后视镜电动调节,探影多了外后视镜加热。

探影配备的是韩泰轮胎,前后轮胎标配规格均为205/55R17,轮圈采用了双色双五辐式设计。配备的是普利司通轮胎,前后轮胎标配规格均为215/55R17,采用了旋风式的轮圈设计。

探影车尾给人一种非常敦实的感觉,尾灯采用贯穿式设计,并做了熏黑处理,显得非常时尚。

车尾看上去十分饱满,线条柔和流畅,尾灯采用了回旋镖式设计,视觉观感上非常不错。

探影内饰采用了家族化的设计风格,还是十分耐看的,各功能区模块划分清晰,使用起来较为顺手。

内饰给人一种十分干练的感觉,内饰颜色主要为黑色,整体造型没有太多的亮点。

两车方向盘均采用了塑料材质,探影方向盘采用了平底三辐式的设计,运动感十足,但握感较一般。方向盘为三辐式设计,造型较为朴素。

此外,两车均配备了方向盘上下手动调节和方向盘前后手动调节。

探影仪表盘采用了清晰的10.3英寸全液晶屏幕设计,UI界面美观,行车信息参数显示能力较强。单圆环式仪表盘造型比较简单,信息显示能力还算不错,以实用主义为取向。

探影搭载了一块8英寸的触控液晶屏,造型精致,界面美观。实拍的没有配备中控屏。

探影多了GPS导航系统、CarPlay、CarLife、蓝牙/车载电话、导航路况信息显示、原厂互联/映射、语音识别控制系统。

配图为2019款220TURBOCVT豪华版国VI

安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。探影多了前/后排头部气囊、后驻车雷达。

舒适和高科技配置方面,两车均配备了发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、手动空调、车内PM2.5过滤装置。探影多了倒车影像、定速巡航、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降,多了自动驻车。

从整体配置来看,探影占据优势。

探影座椅材质采用皮/织物,舒适性还行;座椅采用了织物材质,包裹性比较到位。

配置方面,两车都配备了主驾驶座椅2向高低调节。

两车后排空间表现中规中矩,满足日常使用需求没什么问题。另外,两车后排地板中央都有凸起,对后排中间乘客的乘坐舒适性有一定影响,但相对而言的凸起要小一些。

探影多了后座出风口。多了第二排座椅靠背调节、杯架。

探影的后备厢常规容积为367L,支持后排座椅比例放倒,放倒后能轻松装下大件行李,空间表现不错,灵活性也很高。的后备厢空间表现同样非常出色,造型规整,进深也很不错,同样支持后排座椅比例放倒,能进一步扩展空间,满足多样化的储物需求。

探影2020款1.5L自动悦配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率是113马力,峰值扭矩145牛·米,匹配6挡手自一体变速箱,官方0-100km/h加速13.4s,最高车速180km/h,工信部综合油耗是5.9L/100km。

2020款1.5LCVT精英版配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率是131马力,峰值扭矩是155牛·米,匹配CVT变速箱,官方0-100km/h加速为11.5s,工信部综合油耗6L/100km。

两车悬架均为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。此外,两车驱动方式均为前置前驱。这也算是同级别的主流搭配。

综合来看,探影的配置表现相比更加丰富,能给用户带来更为优异的行车体验,同时,消费者所关注的燃油经济性表现也较为优异,工信部综合油耗是5.9L/100km,可以很好的减少后期的用车成本,不会造成经济上太大的负担,总的来说,探影还是值得推荐的。

实拍的没有配备中控屏,这一点稍显遗憾,但是如果消费者有需要,能进行后期加装。在用户口碑上的表现还算不错,所以在质量可靠性上能得到保障。同时,燃油经济性和探影表现得一样优异,延续了日系车一贯省油的特点。

如果是你的话,你会选择哪一款呢?欢迎转发、留言,告诉我们你的答案。

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标签: 缤智 探影

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