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很多消费者购车时都会将预算选择在10-20万的区间内，不仅是因为这个区间能选择的车型非常多，而且，在这个价位区间，你能找到很多产品力十分不错，且质量牢靠的车型。今天我们就带大家一起来看两款贴合家用需求的紧凑型SUV，乘坐空间和储物空间都非常优异，一辆是欧蓝德，另一辆是途胜，不知哪一辆更能获得你的青睐。
欧蓝德2020款2.0L两驱畅享版7座，官方指导价17.68万元。
途胜2020款280TGDi双离合两驱时尚版，官方指导价17.99万元。
欧蓝德前脸造型显得颇为硬派，能给人一种越野车的感觉。中网采用了双幅式的设计，配合银色饰物的装饰，提升了整车的精致感。
途胜前脸给人一种非常稳重的感觉，大尺寸的六边形格栅辅以镀铬饰条修饰，视觉效果上十分不错。
欧蓝德大灯造型中规中矩，大灯组标配了卤素光源，配置较为一般。途胜大灯造型较为犀利，内部设计也挺精致，远近光灯均标配了LED光源，点亮后光照效果不错。
在配置方面，两车都配备了LED日间行车灯、卤素光源前雾灯、大灯高度可调。途胜多了自动头灯、大灯延时关闭。
欧蓝德的车身尺寸为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm，途胜的车身尺寸为4545/1850/1670mm，轴距为2670mm。欧蓝德在车身长度、高度方面略有优势，而途胜在宽度方面的表现要好一些。
两车都配备了车顶行李架、前排无钥匙进入功能。
后视镜方面，两车均配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠，欧蓝德多了内后视镜自动防眩目。
欧蓝德配备的是邓禄普轮胎，前后轮胎标配规格均为225/55R18，轮圈采用了多辐式设计。途胜轮胎品牌为锦湖，前后轮胎标配规格同样为225/55R18，采用了花瓣式的轮圈设计。
欧蓝德车尾风格有和前脸很好的呼应起来，整体观感上显得颇为敦实，还有点越野的感觉，中间的镀铬饰条也增添了一丝精致感。
途胜车尾设计风格较为饱满，贯穿式的尾灯造型十分吸睛，排气管采用了双边共双出的设计，视觉效果上来说颇为耐看。
欧蓝德内饰看上去颇为沉稳，内饰颜色采用了黑色设计，加上银色饰物的修饰，不会让整体感受过于沉闷。
途胜内饰布局较为中规中矩，中控台采用了对称式设计，缺少了几分趣味性，但银色饰物的点缀为其增添了几分精致感。
两车三辐式方向盘均采用了真皮材质包裹，握感舒适。多功能按键布局也都合理，能给驾驶员带来不错的行车体验。
欧蓝德支持方向盘4向手动调节，途胜仅支持方向盘上下手动调节。
欧蓝德仪表盘采用的是传统双圆环式设计，配备了一块行车电脑显示屏，行车信息显示齐全。途胜仪表盘造型较为精致，点亮后界面色彩鲜艳，同时，其配备了一块7英寸的液晶屏，可以显示丰富的行车信息，整体显示效果出色。
欧蓝德搭载了8英寸触控液晶屏，功能丰富，实用性强。途胜搭载的是10.25英寸触控液晶屏，采用悬浮式设计，点亮后显示非常清晰，功能也比较丰富。
多媒体配置方面，两车均配备了蓝牙/车载电话、CarLife和语音识别控制系统。欧蓝德多了GPS导航系统、导航路况信息显示和车联网。
安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊。欧蓝德多了前/后排头部气囊、膝部气囊，途胜多了胎压显示、后驻车雷达。
舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。欧蓝德多了全车车窗一键升降、车载空气净化器，途胜多了发动机启停技术、可开启全景天窗、防紫外线玻璃。
从整体配置表现来看，两者各有所长，但也都达到了同级别合资车型的主流水平。
欧蓝德的座椅采用了真皮材质包裹，造型比较普通，但舒适度尚可。途胜的座椅采用了仿皮材质包裹，造型上较为精致，填充物厚实，能保障乘客乘坐舒适性。
此外，两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、2向腰部支撑调节、电动调节。欧蓝德多了前排座椅加热。
欧蓝德采用了2-3-2的座椅布局，第二排空间较为宽敞，能保障乘客舒适性，第三排空间比较局促，不适合长时间乘坐。途胜后排空间表现较为优异，腿部空间有着不错的富余，且中央地台凸起也不是很高，对中间乘客的乘坐舒适性有所保障。
配置方面，两车都配备了第二排座椅靠背调节、中央扶手、杯架、出风口。欧蓝德多了第二排座椅前后调节。
欧蓝德的后排座椅支持比例放倒，储物空间能得到进一步的扩展，容积十分可观，能满足装载一些大件物品的需求。途胜的后备厢空间表现同样十分不错，开口大且内部规整，而且放倒后排座椅后能够再扩展，满足多样化的储物需求。
欧蓝德2020款2.0L两驱畅享版7座配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率166马力，峰值扭矩201牛·米，匹配CVT变速箱，官方0-100km/h加速为11.4s，最高车速190km/h。
途胜2020款280TGDi双离合两驱时尚版配备了1.6TL4发动机，发动机最大功率是177马力，峰值扭矩为265牛·米，匹配7挡双离合变速箱，工信部综合油耗是6.8L/100km，最高车速为195km/h。
底盘悬架方面，两车均采用了前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆式独立悬架的组合。此外，两车驱动方式也均为前置前驱。
下面就让小编为大家总结一下吧。欧蓝德灵活实用的后备厢空间是它保持竞争力的一个重要因素，同时，2-3-2的座椅布局在同级别紧凑型SUV里十分少见，虽然说第三排乘坐空间并不是太过理想，但是作为应急使用时它的优势就立马显现出来了。
接下来让我们看看途胜。途胜在座椅布局上虽说没有采用欧蓝德2-3-2的布局，但是乘坐舒适性也是相当优异了，且后备厢空间也是十分宽敞，驾驶它去旅游的话，能够放上不少装备。动力方面的表现也能够令人满意，日常使用绝对不会拖你后腿。总的来说，途胜还是值得推荐的，它很好的满足了家用消费者的需求。
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