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汽车后排中间地板平和凸起，这两种情况都有各自的设计目的。首先说一下汽车后排中间为什么会凸起？以前的车大多都是后驱车，我们知道后驱车的底盘是有一条转动轴的，主要是用来传输动力的。
这条传动轴是比较占空间的，如果任由它凸出来的话，那可能汽车的通过性会大大降低，行驶时很容易刮到底盘。所以，底盘会设计出一条凹槽用来摆放传动轴，传动轴嵌入凹槽里面，车厢内的地板中间就会有鼓包。
那么这些年的前驱车没有传动轴，为什么中间还是会凸起呢？这个主要是因为汽车厂商为了加强底盘的强度。中间多了一条纵梁，可以使车的底盘更加稳固。
为了使车的底盘更加稳固，又不会降低车辆的通过性，所以还是按照以前的做法，设计出来一条凹槽用来摆放纵梁等一些刚性结构。
如果没有凹槽的话，那么整个底盘通过性就会变差，因为有部分是凸出来的，遇到一些差的路况可能会刮到底盘，通过性就会变差。
凹槽还有一个作用就是可以把车的重心设置的更低一点，有低趴的效果，提升运动风格。所以你会看到很多运动风格的车辆，后排中间地板都会有突起。
综上所述，汽车后排中间地板平和有鼓包，这样的设计各有好处。地板设计的平整乘客乘坐舒适性会更好。设计凸起就有帮助整个车身强度的提升，更安全。
宋pro用车感受：
【最满意】
最满意就是它的霸气的外观了，整体造型很硬朗。虽然硬朗但不笨重，看着就有一种霸气侧漏的视觉感受。霸气硬朗的外观也是把我深深的把我折服了，led的龙眼大灯在夜晩的话也能提供特別好的照明，让我有一个特别良好的驾驶视野，搭配上龙爪之痕双层贯穿式尾灯，整车的辨识度是非常高的，绝对是整条街最亮眼的车。
【最不满意】
最不满意这款车的速度起来的时候它的轮胎噪音会有点大，风噪也是特別明显。还有就是新车刚买的用时候车内的异味还是比较重的。所以刚买来也就几平没怎么开，就一直在家放着款味道了。
【空间】
这款车的空间是挺大的，轴距已经达到2712了，首先不论是前排还是后排，乘坐空间都非常敞，我180的身高，坐在后排也有两拳多的腿部空间。后备箱空间也非常大，还可以纯平放到。还有车子的空间利用率也特别高，随处可见的储物格特别的方便和贴心。
家人乘坐评价：家里人也是特別喜欢的，首先它乘坐起来很舒服。我爸是比较喜欢大空间的，在后排乘坐也特别的宽松。可见后排的空间是非常宽敞的，乘坐体验都非常的好。
【动力】
这个车的动力方面，我感觉还是够用的。在运动模式下动力还是非常给力的，特別是在涡轮介入之后，感觉动力特別的充沛和强劲，给油就有推背感。而目这辆车是有两种模式是可以切换的。平常市区行驶我会用到经济模式完全够用。跑高速的话翊换到运动模式就可以感受到源源不断的动力输出表现了。
特殊路况行驶动力：这款车不管在什么路段，在动力上都能够完全的应付，通过性也很不错。
【操控】
作为我人生中第一辆SUV，给我感觉还是挺好开的，开起来不会感觉很笨重。也特别的好上手，各种转弯掉头也是相当的流畅，而且可以感觉到底盘是比较扎实的。不管是在什么略段开的都特別的稳。还有方向盘的转向比较轻。手感也很好。操控起来动作消晰有力，方向盘回正力度也特別的好。
车道偏离预警：平常只要开车我就会用到这个功能，声音加震动提醒还是比较不错的。它能让我有一个非常良好的驾驶习惯。也是个特别好的提示功能，与人方便与己方便。也避免了很多意外情况。
【油耗】
油耗方面没有特別子细的算过，不过对比同级别的燃油车还是非常省的。最近油价也不高，显示的油耗基本都在7.8-8.5之间，对比朋友开的哈弗，油耗低很多呢。总体算下来经济性非常出乎我的意料，我一直以为能到九个油都算省了。结果算是意外之喜吧！
【舒适性】
车子的隔音总体来说一般吧，在这个价位区间的算是中规中矩吧。期间跑过一次高速那次给我的感受特別明显，车速只要超过80就能感受到胎噪和风噪。不过有利也有弊，宋pro的座椅真的是非常舒适，自动空调也是相当的好用。另外车上带的那个自动驻车功能真的很舒服啊，遇到红灯直接踩刹车就能自动拉起手刹，准备走了踩一脚油门就可以了，真的是让人感受到了科技带来的变化，非常棒！
【外观】
整车造型很硬朗。虽然硬朗但不笨重，看着就有一种霸气侧漏的视觉感受。霸气硬朗的外观也是把我深深的把我折服了。
【内饰】
内饰简约而不简单，中控语音识别度非常高，打开空调，天窗等都可以设置免唤醒，使用起来非常方便。
【性价比】
主要还是价格低，配置高，同价位中没有比它配置更高的了。
【为什么选择这款车】
这款车配置很高，标配就有全景天窗，倒车影像，定速巡航，还有无钥匙进入，一键启动，远程启动，nfc解锁等等。价格也在我的预算之内，加上这个霸气的外观，让我毫不犹豫的就定了。
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