上市半年 探险者何以成为合资品牌35万以上SUV销量冠军

作为美系品牌，福特在SUV车型领域造诣深厚，尤其是在中大型SUV领域。在今年6月，长安福特全新探险者正式上市，全系售价30.98-39.98万元。据悉，新车在上市半年内就已经取得了累计销量破万的成绩，成为35万元以上合资中大型SUV的销量冠军，这样迅猛的销售势头足以像所有人展现它的实力。

探险者不仅仅是一辆车，在这辆SUV背后，还有着平凡的故事。我们今天故事的主人公名叫康迪，35岁，证券公司营销总监，11年的打拼让他在工作上小有成就，家庭和睦稳定，喜欢富有情调的生活。随着人生阅历的不断提升，他慢慢放下了华而不实的外在追求，转而探寻属于自己的内心世界。他的生活态度正与福特第六代探险者完美契合，追求品质生活，锐意进取，向往诗和远方。

对待生活，康迪是一个开放的人，他厌烦了城市的喧嚣，愿意尝试各种各样的新鲜事物。随着年龄与阅历的增长，让他慢慢养成了自驾游和垂钓的爱好。在他看来，自驾游可以让他享受家庭带来的美好。而垂钓，更是可以让他静下心来，陶冶情操。所以这就让他对于车内空间有了更高的要求，迫切需要一台大型SUV。在40万的预算内，他几乎对所有的同级别产品都有所了解，凯迪拉克XT6、奥迪Q5L是他一开始比较心仪的选择，但是在经过试驾后，却很难找到一款真正能够打动他的车型。作为老翼虎车主，康迪心中一直有着属于自己的福特情节，始终关注着这个品牌的动向。全新探险者的发布，让他有了眼前一亮的感觉，超高的颜值与完美的设计令他大加赞赏，宜家易商的产品属性也正是他所需要的。在通过了解与试驾后，全新探险者霸气的颜值，面面俱到的科技配置以及出色的驾控感受深深的打动了他，在他看来，全新探险者就是40万内产品力最强劲的SUV。

据康迪所说，他与全新探险者的第一次邂逅是在下班回家的路上，当时他就被霸气的外观造型所深深吸引。在他看来，全新探险者的设计即便是与更高级别的车型相比也完全不落下风。

21寸的轮毂有着很强的视觉冲击力，选配了来自倍耐力的“蝎子胎”。关于这套轮胎康迪也有过深入的研究，单条的价格不低，并且在性能上十分出众。

无论是在日常的工作还是生活中，康迪都是一个非常细致的人，与华而不实的表面相比，他更加在意自己内在的精神世界，而全新探险者正是在价值观上和他形成了完美的共鸣。

今天，康迪将开着全新探险者去欢乐谷与家人汇合，5米多的车身与超过3米的轴距让新车有了超大的乘坐空间，让他完全不必担心家人的乘坐舒适度。

福特探险者有着十分完备的APP远程控制功能，这也是康迪使用最多的配置之一。每天出发前，他都可以提前启动车辆，打开空调，在寒冷的冬天或者炎热的夏天，这个功能非常实用。

全新探险者配有电动调节方向盘与座椅记忆等功能，这些配置对于康迪一家来说非常重要，并且在座椅设计上，福特探险者也继承了美式大沙发的优良传统，座椅造型十分宽大，且软硬适中，并且配有方向盘加热，前排座椅加热、通风与按摩等功能，让驾驶员以及前排乘客都能享受到VIP级别的乘坐体验。

由于经常外出自驾，所以康迪对于车机中的导航系统也有着更高的要求。在百度AI人工智能的加持下，福特探险者的SYNC+得到了更多本土化的升级，语音识别度达到了98%。在出发前，康迪熟练的使用语音设置了目的地，系统反应迅速，且可以完美识别他的指令，上车后完全可以抛弃手机。并且得益于超大尺寸屏幕，使得这套导航系统可以提供更加丰富的地图信息，可以让驾驶者很轻松的了解到全程路况，这也是康迪最为津津乐道的一点。

由于经常需要奔波于公司和家，这就让康迪养成了在车内放一套西服的习惯。全新探险者超高的车内空间让康迪可以放心的挂下一整套西服，并且在第二排两张独立的座椅可以让后排乘客有更多的活动空间，他可以毫无压力的在车内完成身份的转换。此外，值得一提的是，福特探险者专为第二批乘客提供了后排遮阳帘、USB接口与一个230V电源，在他看来那些价格昂贵的豪华品牌高端轿车或MPV也不过如此。

康迪在购买时选择了2+2+2的座椅布局，6座版本的车型对于康迪这样的两口之家来说是非常足够的，第三批座椅长期收折，这样可以十分轻松的拉一些大件行李。当需要全家出游时，这台车又可以坐下6名家庭成员，电动收折第三排座椅即便是老人也可以轻松的操作。

当一切准备妥当，我们也要跟随康迪一起出发了，对于康迪来说，他对于车辆的要求不仅仅是好看与舒适那么简单，他更加注重驾驶体验与车辆安全。全新CD6纵置后驱平台、2.3T发动机，并且是Mustang那台沃德十佳发动机的升级版本，276马力的最大功率，与425N·m的最大扭矩，以及同级唯一双球节弹簧减震支柱前铝合金悬架，这些产品特点足以像大家展示着它的实力。

按照康迪的说法，他自己是一个对驾驶有着较高追求的人，在周末也经常会去山路上，而真正打动他的正是全新探险者的驾控感受。大量铝合金材质的应用减轻了整车的簧下质量，提高了驾驶时的灵活性，并且得益于全新的CD6纵置后驱平台，让新车有了50：50的完美配重，开起来完全不像是一台5米多长的大车，丝毫没有笨重感，反倒是像一台运动轿车。

在他第一次去4S店试驾时，福特探险者的转弯半径深深的打动了康迪，5.9米的转弯半径与宝马X5不相上下。在两厢轿车都需要两把才能掉头的路口，全新探险者一把就可以完成。每当提起这一点，康迪都显得非常骄傲。

这一路上的路况并不是很好，由于赶上了晚高峰，一路上走走停停，康迪全程都在使用驾驶辅助功能，这套系统的完善程度也让康迪大加赞赏。全新探险者全系标配Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统，可以在0—180km/h全速域巡航，高速时自动保持车距，低速堵车时自动跟车。并且配合上音色十分出色的B&O音响，可以在最大限度上缓解疲劳感。

此外，全新探险者在车身强度上也可以为康迪带来最大的保障，它采用了超高强度钢结构车身，高强度钢占比超50%（600Mpa以上），1300Mpa以上的高强度钢占车架的38.6%（含民用最高1700Mpa冷淬马氏体钢），在看不到的地方，全新探险者同样优秀。

很快我们就到达了目的地，在路上康迪一直在向我们介绍着全新探险者，各种各样的功能配置他都如数家珍，按照康迪的说法，只有对车辆进行充分的了解，才有可能更好的驾驭它，在聊天的过程中，他对全新探险者赞不绝口，真是因为探险者的出现让他有了更强的实力去追求更好的生活，每当提到这一点他脸上都洋溢着幸福的笑容。

总而言之，福特探险者是一款可以让你获得满满幸福感的车型，内在价值造就了它的辉煌。对于汽车来讲，销量是衡量产品力重要的标准之一，而福特探险者无疑是这一领域的优等生，上市百天销量破万，这一傲人成绩表明了越来越多的消费者信赖福特探险者。福特探险者卓越的性能，先进的理念淋漓尽致的展现，让顾客们自己购买后赞不绝口，积淀了良好的口碑，也愿意把他推荐给更多的人。福特探险者作为一款有温度、有态度、有内涵的SUV，采用了SYNC+语音交互系统，为这台车注入了生动的灵魂，使它不再是冰冷的机器，而是成为车主家中的一份子，这样的产品性格让康迪津津乐道，也对这台车愈发的热爱。车内的超大空间给他的生活与工作带来了极大的便利性，在工作时能够遮风挡雨，在出行时能够为全家保驾护航，而出色的动态表现更是深深打动了他。面面俱到的产品实力让他在选择探险者时毫不犹豫，这样一个给力的家庭新成员将继续陪伴他砥砺前行，品味人生。