卖10万的B级掀背，车长超4米8，1.5T起步还有科技范

国产品牌中有一个车型，堪称是"起了大早却赶了晚集"，十多年前它就已经上市销售，并融合了马自达6的技术，让它的驾控表现不俗，可惜随着国产品牌技术的不断进步，它还停留在原地，前两代车型都已经落后于时代，几乎被人们所遗忘。这就是奔腾B70，好在如今第三代B70已经上市，售价为9.99-13.99万元，今天就来解读它。

从新旧款车型的对比就可以发现，B70明显走起了科技范，有着更具有科技感的Y字形LED大灯，另外中网面积也变得更宽大，点阵式的造型也更有精致感。

从尾部看，新款B70采用了一体式的LED尾灯，并加入了奔腾的英文字母标识，确实要比旧款车型进化了很多，不过取消了原厂的尾翼，好在具有运动感的双边双出式排气管依然得到保留。

从侧面看，新款B70的溜背式设计更加明显，而尺寸也得到了增加，拥有2800mm的轴距和4810mm的长度，配合18或者19英寸的铝合金多幅轮毂，不过红色刹车卡钳被取消了。

旧款B70的内饰设计已经严重落后于时代，好在新款B70的设计变得简洁潮流，符合当下消费者的审美，中控台上除了7英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控触屏外，还包裹了大面积的烤漆材质，质感更出彩。

当然，新款B70在多媒体和互联功能上也有着长足的进步，高配的三款车型带有可语音控制识别的"二次元"小姐姐，显得很有科技感。另外还标配了电动天窗、自动空调等舒适配置。

作为一台中型轿车，新款B70采用了仿皮材质座椅，并加入了主驾驶电动调节、记忆和前排加热功能，符合这个级别的应有表现，1.8米身高的乘客进入后排，可获得1拳以上的头部空间和2拳以上的腿部空间，而且座椅中间的隆起幅度并不明显。

新款B70采用了掀背式尾门，开启面积较宽大，有利于装载大件物品，而后排座椅放倒后，可获得2.03米的最大扩展进深。

新款B70采用了1.5T四缸发动机，可输出169马力和258牛米的动力表现，传动部分则可选择6速手动或者7速双离合变速箱，官方综合油耗在6.1升和6.4升，不过实际加速表现还未能得知。

虽然B70为中型轿车，但是后悬架还是进行了区别对待，中低配为扭力梁结构，而高配则升级为多连杆结构，不过无论哪种结构表现，都已经和马自达6的底盘没有关系了。

综上所述，第三代奔腾B70的综合产品力变得更加均衡，虽然牺牲了一定的操控表现，但是掀背式结构让空间变得更实用，而动力和内饰也都有着很明显的变化，再加上起步价格也低于了10万元，相信它的销量表现会比旧款车型更好。